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第六届全国现代结构工程学术研讨会
离心钢管混凝土送电构架有限元分析
刘亦朋 余绍锋
(同济大学,建筑工程系,上海200433)
摘要: 薄壁离心钢管混凝土送变电构架是电厂、变电站常用的出线构架,其力学性质明显地依赖于各组成材料的特性,
其核心混凝土由于受到钢管紧箍力影响强度会有所提高。用理论解析的方式得到比较精确的解答是比较困难的。本文通过具
体的实例,利用ANSYS软件对220kv送电构架在最不利荷载组合方式作用下,进行了有限元计算,并与构架真形试验结果
进行比较,分析了结构的安全性。
关键词: 离心钢管混凝土,有限元,送电构架
一、引言
离心钢管混凝土构件因其自重轻,具有良好的刚度和强度性能,现已普遍应用于电力系统中,并取得
了良好的经济效益。与直立式输电铁塔相比,它能够节省钢材、降低造价,提高结构承载能力,而且解决
了钢管内壁的防腐的问题。与钢筋混凝土电杆相比,避免了电杆的早期纵向裂缝,减少了废品率,减少了
水泥用量,不需要钢模、蒸汽养护等工艺,提高了工效。此外,该构件可以在工厂批量生产,且不需要预
埋件,构件连接方便。减少了现场作业,保证了工程质量。因此在输电构件中应用离心钢管混凝土具有很
大的优越性。
二、 心钢管混凝土送电构架构造
离心钢管混凝土送电构架如图1所示,顶部是架设导线的钢桁架,一般认为上部空间钢桁架刚度较大,
计算时可以按刚性的板或者梁考虑。主杆柱头连接设计都来自相同等级的钢筋混凝土构架,放置在钢筋混
凝土板上。为保证主杆的侧向稳定性,在其两侧设拉索,下部与钢筋混凝土抗拉锚板锚固。空间桁架、索
与主杆的接头构造如图2所示。
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图l送电架构造及荷载示意图 图2索与主杆的接头构造详图
工业建筑2006增刊
第六届全国现代结构工程学术研讨会
三、离,bN管混凝土送电构架计算实例与分析
(--)有限元模型的建立
电构件尺寸及荷载工况见图1所示,设计荷载值见表1,根据设计规程,荷载最不利组合方式为:
1.垂直荷载G+断线荷载T;
2.垂直荷载G+侧向荷载P;
其中垂直荷载包括导线自重及复冰自重,断线荷载包括断线静载及冲击动
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