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- 2018-01-13 发布于湖北
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第三届峰会演讲记录汇总
深圳市宇易通科技有限公司张景涛董事长致辞:
尊敬的戴定一会长、尊敬的南兴军院长、各位贵宾、女士们、先生们,大家上午好!
首先请允许我代表本次会议的主办方GG香港物流运输过程透明管理研究院对于各位的到来,参加我们本次的峰会表示热烈的欢迎和衷心的感谢。谢谢大家!
今天在这里举办第三届物流运输过程透明管理峰会,我们作为每次会议的承办方我觉得感慨颇多,为什么这样讲呢?我记得我们2009年12月19号在广州珠岛宾馆举办了第一届物流运输过程透明管理峰会,那时候跟广州物流协会合作,参会人数还不到50人,第二届是去年12月5号在广州奥林匹克大酒店举办,参会人数接近150人。到今天,现在到场的差不多300人,陆陆续续可能还会有一些同行会过来,规模预计会达到350人。同时得到了我们中国物流采购联合会、深圳市交通运输委员会、交通运输部科学研究院、行业主管部门的一些支持和指导。
那我想会议能够举办到今天,起码能够说明两个问题,第一个就是,我们从事运输这个行业的同仁们,的确需要这样一个平台来交流、来沟通;第二个就说明我们搞的运输过程透明管理,探讨这样的一个话题,的确是大家感兴趣的,刚刚我看到到会的人都大部分是去年有参加过的,今年也来,我就感觉到非常的感谢。那么就是说,我们为什么要举办这样子的一个峰会呢?按照道理的话,这种峰会的举行大部分都是一些协会性质或者说一些政府出面来主导的,我们的企业或者说我们研究院来干这样的一件事情呢,出发点的意义是源于我们在和近600多家物流企业实行这种运输过程透明管理的方案当中,我们深刻的体会到一个问题,就是说,要想把运输做好啊,透明是很关键的,也就是说这个运输过程的管理非常关键。
但是,现在中国物流业的现状是个什么样子的呢,我想我们在座的有拿到的一本红皮书,在里面都有一些阐述。就是说,首先大家都知道,据官方数据说到2008年底的时候,我们全国的从事公路运输的营运车辆大约是1500万辆,而且据这个每年增长的数据,速度是高于每年的GDP的增长速度在往上的增长,那这样庞大的一个群体,车辆数很多,我们的物流企业数也非常的多,平均下来我们每个企业的拥有的运力数还是相对比较少的。那每家企业,在我们跟企业交流的过程当中,总体来讲的话,这个行业的管理水平还是比较低的,然后车辆的利用率也比较低。昨天晚上我们举行了一个会前会,我们有同事在讲说在深圳集装箱这个行业当下大约百分之五十的运力处于闲置状态,那我觉得这个存在着一个很大的问题。这个行业很大,而这个行业还存在很大的整合空间,但是我们很欣喜的看到,在今年的3月10号,国家出台一个关于物流产业的调整里明确的讲了一下物流业该如何的发展,我们觉得这个信号非常的好。
同时我觉得今年下半年比较热门的话题来讲,现在国务院明确支持的未来重点扶持的行业,我们知道有三个,第一个是新能源,第二个是高新技术支持产业,第三个是现代服务业,那我觉得现在我们在琢磨的一些问题是说我们物流,特别是物流运输跟这三个都有联系,也就是说国家从这个大政方针上来讲,我们认为营造了比较好的氛围。但这个行业的确存在很多很多问题,以我们一个企业或者说以我们一个研究院的力量,很难说我们把物流的各个环节,我们都有所建树,但我们琢磨来琢磨去,以我们自己的情况来看,对于物流里面这个运输环节,运输里面透明化管理这个我们有一定的认识或者说有一定的实践,那我们就是想,把我们在和近六百多家物流企业实行物流运输过程透明管理方案的一些经验和体会,拿出来与大家分享一下。
最后我也希望通过本次峰会,大家听我们这个议题,我们有议程,上午有演讲,下午有一些来自于我们运输过程透明管理一些实际经验进行分享,我想的话通过这些大家的分享给到大家提供一定的帮助,我们本次峰会一个主题我们讲,拒绝空谈,我们所讲的一些观点,所探讨的一些问题,都来源于我们实行物流运输过程透明管理的实践当中体会出来的一些问题,同时希望大家多提意见,多给一些指导,我们这个会议说我们要将物流运输过程透明管理这个理念进行到底。同时我们也会将这样的一些峰会进行到底,我们去年有讲过,我们这个会议不是说办三届就完了,我们希望能举办十届、二十届,一如既往的做下去,也希望大家以后也多支持,最后我预祝本次峰会圆满成功,谢谢大家!
交通部科学研究院现代物流研发中心高级工程师田春青(完善标准体系,推进标准应用,提升交通行业信息服务能力):
各位领导,各位企业代表,大家好!很高兴受GG香港物流运输过程透明管理研究院和深圳市宇易通科技有限公司邀请,参加这个第三届中国(深圳)物流运输过程透明管理高峰论坛。
在这里,我今天向简要大家介绍一下近几年来交通行业标准化建设,咱做的是运输过程透明管理这一块,运输过程由咱运输交通运输部来做一个行业整理,交通部科学研究院是研究行业标准化建设这样的一个主体单位,交通行业标
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