路基强夯专项施工方案已修改.docVIP

 目 录 路基强夯施工方案 - 1 - 一、工程概况 1 二、编制依据 2 三、技术指标及参数 2 四、施工准备 5 （一）设备准备 5 （二）劳动力准备 6 （三）技术准备 6 五、施工方案 6 （一）工艺流程 6 （二）施工参数确定 7 （三）施工方法 8 （四）潮湿软基地段强夯 9 （五）雨期强夯施工措施 9 （六）质量控制流程 10 （七）注意事项 12 （八）质量验收标准 14 六、施工质量控制及保证措施 14 （一）施工质量控制 14 （二）质量保证措施 15 七、安全保证措施 16 八、文明施工 17  路基强夯施工方案一、工程概况 梅溪湖国际新城（二期）规划范围北至枫林三路、西到黄桥大道、南靠象鼻窝森林公园、东临西三环，总面积约23.4 平方公里。本项目包含长沙梅溪湖国际新城(二期)内 3 段市政道路，道路总长度约1874m。 工程项目造价约42元其中强夯施工直接费约为：1314499元，总工期为300日历天。 1、听雨路（三环线—油松路）道路工程，其中油松路~梅溪湖路西延线标准段宽度为22m，拓宽段宽度29m（含绿化带62m）；梅溪湖路西延线~雪松路标准断面为30m，拓宽段宽度为37m（含绿化带为70m），双向4车道，设计车速40km/h。道路等级为城市次干道；道路路基工程K0+300~K0+360段先清除2m厚杂填土，再采用强夯法压实路基，面积为5469m2；K0+300~K0+360段先清除设计路面标高下2m杂填土再采用强夯法压实路基，面积为5454m2。 2、赏月路南起梅溪湖西延线，北至东方红路，桩号（K0+000~K0+501.142）全长501.142m，为城市主干道，标准宽度为36m，双向6车道，设计车速50km/h，路面设计，结构层为4cm厚细粒式沥青混凝土（AC-13C），中面层为：6cm厚中粒式沥青混凝土（AC-20），下面层为8cm厚粗粒式沥青混凝土（AC-25），基层为52cm厚的水泥稳定碎石，其中路基工程K0+130~K0+300段先挖除表土3m，再整平进行强夯处理面积为8360m2；K0+300~K0+380段先整平再进行强夯处理，面积为：4210m2。 3、映日路南起梅溪湖西延线，北至东方红路，桩号（K0+000~K0+371.657）为城市次干道，标准宽度为30m，双向4车道，设计车速40km/h，路面设计，结构表面层为4cm厚细粒式SBS改性沥青混凝土（AC-13C），中面层为：5cm厚中粒式沥青混凝土（AC-20），下面层为7cm厚粗粒式沥青混凝土（AC-25），基层为52cm厚的水泥稳定碎石，其中路基工程K0+150~K0+190段，该段先清除表土1m，再进行强夯处理，面积：2200m2，K0+180~K0+360段直接采用路基强夯处理，面积为：6110m2。 二、编制依据 1、施工合同； 2、路基部分施工图； 3、《城镇道路施工及质量验收规范》(CJJ1-2008)； 4、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2013） 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2002 6、《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2002) 三、技术指标及参数 填土不得使用腐殖土，生活垃圾土、淤泥，不得含杂草、树根等杂物。应选用级配较好的粗粒土为填料。强夯应分段分层进行，各施工区域参数指标如下： 1、映日路 （1）主夯和幅夯夯锤采用锤重18吨，底面直径2.4米，底面积4.5平方米，锤底静压力为40Kpa。满夯夯锤采用锤重12吨，底面直径2米，底面面积3.14平方米，锤底静压力为38.22Kpa。 (2)、主夯点提升高度为18米，夯击能为3240KN.m，夯击影响深度为11米，副夯提升高度为18米，夯击能为3240KN.m，夯击影响深度为11米，满夯提升高度为12米，夯击能为2160KN.m，夯击影响深度为9米。 (3)、夯击点的夯击数应使土体竖向压缩最大，而侧向位移最小为原则，一般为5~10击。最后两击的夯沉量不应大于50mm。 (4)、夯机为50吨履带式起重机。 (5)、其余要求参照《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）执行。 (6)、路基强夯前先清除强夯范围内杂填土至设计标高以下2.0米。强夯后，路基整体约下沉0.5-1m，回填60cm厚块片石，用较小石块填塞垫平，用重型机械碾压紧密，然后在其上设砂砾反滤层20cm厚，在进行分层压实。 (7)、排水管道埋深若低于强夯顶面标高，则采用反开挖形式至管道底部以下80cm，回填60cm厚块片石，用较小石块填塞垫平，其余空间依据管道回填设计要求处理。 2、赏月路 （1）主夯和幅夯夯锤采用锤重15吨，底面直径2.2米，底面积3.8平方米，锤底静压力为40Kpa。满夯夯锤采用