浅谈城市轨道交通OTN系统的相关技术特点.docVIP

精品论文 参考文献 浅谈城市轨道交通OTN系统的相关技术特点 邹吉龙 　　南京地铁运营有限责任公司 江苏南京 210012 　　[摘要]OTN系统是地铁通信系统的关键技术，本文结合了作者多年来的工作经验主要探讨了地铁通信传输中OTN系统的相关技术特点，仅供参考。 　　[关键词]城市轨道交通；OTN系统；技术特点； 　　一、OTN网络的应用特点 　　（一）帧结构 　　除了通信网络内部的开销，OTN网络的每帧各比特位，有效负荷的比特位，在应用中将会直接面向地铁用户层信号，按照连接通道建立的类型和传输用户层信号的速率，利用NCC进行比特位和比特数的确定。 　　（二）网络容量恒定 　　在OTN网络中，帧结构有三种传输速率，分别是OTN-600、OTN-150和OTN-36。具体情况见下表： 　　OTN帧结构相关数据表 　　（三）OTN网络管理 　　第一，定位和通道宽度比较灵活，只需要增加新的接口卡就可以建立新连接，在帧结构中确定占用的比特位数，NCC对定位进行自动确定。第二，网络调整比较简单。进行节点数量扩充的时候，在网络中连接新节点，环路会短暂中断，网络对于数据会自动保存，并且会自愈。用户接口扩充的时候，增加接口卡就可以，不需要中断节点和环路。第三，网控中心。网络结构和网络设备布置，NCC能够进行完整的现实，对于任何节点的再生和扩充，以及插拔接口卡，系统都会自动测试。 　　（四）OTN系统 　　网络利用率较高，具备网络自愈功能。如果环路中断，那么另一个环路将会全部承担通信功能。如果两条环路都中断，将会出现分离网络。潜在主节点可以使任何一个节点，如果主节点退出，那么其余节点将会承担功能。恢复掉电后，能够自动启动网络。发生插件故障，可以自动报告。 　　（五）节点设备 　　运用开放式模块化来设计节点设备，节点由用户接口卡、收发模块和网卡构成。如果用户接口卡槽数量不够，可以增加节点设备。 　　（六）节点连接方式 　　主要有两种，分别是链接和环接。在物理结构上光缆具备环路条件，可以采用环接，形成自愈功能强大的双环网络。如果连接距离在十米以内，使用点传送端口。 　　二、地铁传输通信系统中OTN网络的具体应用 　　（一）图像传输应用 　　在地铁的传输通信系统中，应用OTN网络，具有重要的作用，能够利用OTN网络中的图像传输卡，对地铁站摄像机所拍摄的可是信号进行压缩，从而形成数字信号，然后将其传送到指挥控制中心。同时，可以在帧结构中对传输带宽进行直接确定，而不需要专门设置专用光纤系统和图像光端机。 　　（二）广播传输应用 　　在地铁通信系统中，利用OTN网络中的广播传输卡，可以将从控制指挥中心，一直到地铁站的各种广播低失真信号进行有效地传输，这就不需要为了广播信号传输而进行专门设置的具有屏蔽功能的宽带音频四芯组的传输电缆。 　　（三）其他应用 　　针对业务信号不同的传输要求，可以在地铁系统中应用其他的数据和音频接口卡。OTN网络中的双环网络，具备非常强大的应用网络自愈功能，能够最大限度的提升网络运行的安全性与可靠性。 　　（四）地铁站中具体应用 　　OTN网络具有开放传输的性能，能够针对不同带宽和不同种类的业务信号进行同时传输，因此在地铁传输通信中适应性极强。 　　在南京地铁站，可以应用OTN-600进行设备组网。通常情况下，一个典型站需要设置三台节点设备。其中，音频接口卡，主要是用于环境调度、电力调度、行车和无线列调等的调度电话中。利用用户层的应用电话接口卡，可以在控制中心内部的程控交换机中接入各种类型的公务电话。图像接口卡则是接入南京地铁站的传输图像系统，压缩摄取图像，，然后将其传送到指挥控制调度中心。在电力监控系统和计算机联网中都可以应用设置的各种类型的网络卡和数据卡。扩音层广播卡主要是应用于控制中心对地铁站进行广播。在地铁站中，应用ETR来连接不同的节点。对于站间的节点，则是利用下行或者上行线路的连接光缆，从而组成双环网络。 　　三、OTN 网络的系统保护及自愈 　　不管是否有网管，也不管网管是否在激活状态，上述为对系统进行保护和恢复的环重组过程，都不会受到影响。然而，网络管理系统（OMS）将被告知有故障产生，并在 OMS 的网络拓扑图形界面上，由不同的颜色表示故障的点或段（通常以红色表示故障段或点，以绿色表示正常） 。在下图给出了 OTN-X3M 在各种情况下的网络自愈过程，说明了 OTN-X3M 怎样处理不同的物理故障或光缆断开时的情况及对所有在环上运行的业务进行保护的工作原理。 　　系统通常是在主环路上工作（图中的外部，顺时针环路） ，此时主环路就是活动环路。如果待机的副环路发生了故障，不会影响网络的任何工作，只是系统会向 OMS 报告这个故障，并显示在 OMS 屏幕上以及BORA 模块的面板指示灯上。 　　如果主环路上发生了故