浅谈市政道路施工工艺.docVIP

精品论文 参考文献 浅谈市政道路施工工艺 深圳市交运工程集团有限公司 广东 深圳 518003 【摘 要】市政道路作为城市经济及区域交流的重要交通载体，其施工质量也是人们较为关注的焦点问题。本文根据工程案例，对市政道路的施工工序进行详细分析。 【关键词】市政道路；施工；路基；路面 一、工程概况 本标段区域内地势平坦，地面高程为4.6m左右，地面道路按城市次干路设计标准，为双向6车道，设计车速50km/h。道路工程包括老路老桥拆除、软基处理及新建道路，新建道路基层为45cm粉煤灰三渣、垫层为20cm级配碎石，沥青面层由业主指定分包商承建。软基处理中，桥台部分采用Phi;700水泥搅拌桩进行处理。主线路基宽为50m，具体断面划分为：4.5m（人行道）+3.75m（非机动车道）+11.75m（行车道）+10m（中隔带）+11.75m（行车道）+3.75m（非机动车道）+4.5m（人行道）。 二、地面道路主要施工工序 本工程地面道路部分为新建道路。一般路基填土采用粘性土和粉质粘土，路堤填土高度大于2m范围内采用粉煤灰掺石灰（96：4）填筑。路基压实采用重型压实标准见表1，路基顶面土基设计回弹模量应不小于25Mpa。绿化带范围内地基在强度上无特殊要求，只要求表面按设计标高和横坡度要求实施。并压稳，无明显弹簧。地基土压实度按轻型击实标准为90%。人行道土基的压实度必须大于等于90%，轻型击实标准。 主要施工工艺流程如下：下水道（管线施工）rarr;路槽处理rarr;碎石垫层铺设rarr;三渣层铺设（分层）rarr;连（养护）管铺设rarr;侧平石铺设rarr;沥青摊铺（人行道板）rarr;结束。 三、地面道路施工工艺 （一）路槽处理 1.正常路基施工工艺 遇老房子基础或各类废除的管线井（素砼、钢筋砼）等，则用粉碎机破碎至碎石垫层标高。遇土质较差的路段，则超挖用砾石砂置换，具体厚度根据实际同监理、指挥部、设计院商议后定夺。老路面（沥青路面或砼路面），根据设计院要求进行处理。 2．沟槽加固 对道路范围内的下水道及新排管线的沟槽内土体进行加固处理，对下水道施工的沟槽，采用黄砂回填至管中。并洒水夯实整平。之上采用道碴间隔填土至设计标高的方法进行地基加固处理。每层20cm土、10cm道碴逐层上填，按照基沟槽压实度要求对称、均匀分层回填夯实。 3．填浜范围处理措施 ①明浜处理措施 明浜填土是道路施工中的关键之一，填土的好坏直接影响今后的路面平整和行车要求。由于本标段的小部分路基处在沟浜中，因此必须按设计要求对河浜进行处理。 首先对填浜路段进行筑坝、抽干积水，将淤泥全部清除，挖至原状土，边坡土层按大于1：1.5坡度挖成台阶，底层土按河底挖除淤泥后的自然斜坡（大于1：1.5），每层阶梯高为20cm，宽不小于30cm。浜底铺砾石砂，平均厚度控制在30cm左右，压平、挤密、稳定后铺土工布。土工布采用复合式无纺布（400g/m2），土工布搭接宽50cm。填浜材料采用掺石灰的粉煤灰（以下简称二灰（96：4））进行填筑，并回填至原地面，再按一般路段路基处理方案填筑。砾石砂应用平地机或其它适用机械进行摊铺。摊铺的砂砾应级配分布均匀一致，无明显粒料分离现象。严禁用四齿耙拉平料堆，造成粗细粒料局部集中。若有大空隙之处应用细粒料填实。 ②暗浜处理措施 先挖除不符合路基填料要求的淤泥或建筑垃圾。之后采用与明浜相同的处理方式。 （二）道路土路基工程施工工艺 土基开工前，调查该地区以往暴雨后积水情况，采用措施，开挖纵横向明沟、高沟，沿线中间设置集水坑，集水坑中间放泵，进行强排水，保证施工期间的排放。 路基采用分层碾压的施工方法，每层压实厚度20cm左右，摊铺平整度并压实。沿道路纵向每隔15-20cm开设横向盲沟一道，断面尺寸为30-40cm，并用道碴填满入路基两侧排水沟。路基填土不得采用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土和盐渍土，不得含草及树根等杂物，超过10cm的土块打碎使用。地面横坡在1：10—1：5时应先翻表土再填土，坡度在1：5时应作成台阶型，每级台阶宽不小于1m，台阶顶面向内倾斜，每级台阶高度以30cm为宜。路基填土须按设计断面分层，由中央逐渐向路边填筑压实，厚度不小于30cm，填土宽度应大于设计宽度，以便于最后削坡，并做好横向坡度，以利排水。填土时应根据不同的土质适当抛高，使压实后能符