建设绿色循环低碳公路主题性项目实施方案..docVIP

绿色循环低碳交通公路项目 预申请书 申请单位： 单位 申请日期： 年 月 日 基本信息表 项目名称 杭（州）长（兴）高速公路北延（泗安至浙苏界）工程 申请单位 浙江省公路管理局 地址及邮编 杭州市梅花碑4号（310009） 联系人 职务及职称 联系电话 手机 传真 Email 预期节能减排 效果 节能量（吨标准煤）：26472 替代燃油量（吨标准油）：18530 二氧化碳减排量（吨）：70362 项目实施周期 2014.4-2017.3 承诺 本单位及本人郑重承诺，本单位所提交的全部申请材料均真实、有效，且重点支撑项目未获得中央及交通运输节能减排专项资金支持，如有虚假情况，愿意承担相应处罚和相关法律责任。获得批准后，严格按照有关财经规定执行中央补助资金，积极落实项目各项任务。 单位主要负责人（签字）： 申请单位（公章） 年 月 日  杭（州）长（兴）高速公路北延（泗安至浙苏界）工程生态公路建设主题性项目 实施方案 编 制 单 位： 编 制 日 期： 二零一年月 主线收费站1处3处，服务区处1处、省界动植物检验检疫站1处、隧道管理站2处、高速交警用房1处、养护工区1处。 。 图1地理位置图 工程沿线植被主要以针叶林、常绿阔叶林及经济林为主，如马尾松、杉木、毛竹等，植被覆盖良好。本工程不论从实施规模、技术范围、可行性等角度来看，均具备了以为主题示范工程条件，通过合理的研究和应用，能够为类似工程起到示范作用。 2.1建设思路 2.2总体框架 方案设计围绕规划、设计、建设、施工、养护、运营与管理等绿色循环低碳公路建设的过程与环节，集成应用项节能减排新材料、新技术、新工艺，全过程、全方位、全领域建设绿色循环低碳。绿色循环低碳公路建设总体框架如所示。公路建设总体框架 2.建设目标 表公路建设目标表一览表绿色绿色公路技术及措施详见下表。 表绿色循环低碳公路技术及措施一览表 工程阶段 专业领域 前期 设计 施工 运营 养护 总体 可研报告中编制节能篇，提出能耗监测计量的方法 在全寿命周期内进行技术、经济、能耗方面进行了合理客观的比较分析 严格遵照设计阶段进行施工、合理的安排机械排班，进行能耗和环保评估 动态能耗监测，建立有效节能环保管理机制 合理安排养护工作，并监测能耗，进行绿色循环低碳评估 路基、路面 路面材料方案比选 采用设计方案中节能环保材料 动态监测路面状态 节能环保养护技术应用 将温拌、耐久性沥青技术、高模量沥青混合料技术作为备选方案之一 采用温拌技术或高模量沥青混合料技术 动态监测温拌路面或高模量沥青混合料路面的状态 施工机械（包括节能型机械）方案比选 选择合理沥青拌和设备、拌和楼等；严格建立能耗计量管理；合理碾压遍数 桥梁 节能环保方案（桥面铺装、桥梁结构）比选 严格按照设计施工 合理地安排养护工作，并监测养护能耗，评估能耗 使用标准化组件 使用标准化组件 通风、消防给水、照明等节能环保方案比选 严格按照设计施工 动态监测隧道通风、照明等状态，动态监测系统整体和单个设备的能耗情况 根据隧道状态，采用节能环保技术，合理安排养护，并进行节能环保评估 监控、通信、执法和收费设施 供电方案、收费方式比选 严格按照设计施工 对系统整体和单个重点设备进行能耗监测 合理地安排养护工作，并监测养护能耗，评估能耗 照明设施 对照明环境和照明灯具的设计参数进行方案比选 严格按照设计实施施工，并在施工结束后进行节能计量和评估 动态监测系统整体功率因数和单个设备耗电情况 合理安排养护工作，并在整个寿命周期后进行节能评估 对供配电设计方案进行综合能耗分析、比选 风能、太阳能、光伏电站新能源并进行客观地方案比选 中水回用技术进行客观地方案比选 严格按照设计实施施工，并在施工结束后进行废水利用率进行计量和评估 动态监测系统整体和单个设备运转情况 合理安排养护工作，并在整个寿命周期后进行评估 服务设施及房屋建筑 服务设施的建设规模考虑交通流及交通组成对于建筑规模的影响，并遵循合并利用、集中设置的原则 严格按照设计施工 动态监测系统整体和单个设备的能耗 对服务设施及房屋建筑进行养护工作安排，并进行节能环保评估 服务区内建筑单体客观地考虑分区、分时控制的原则 管理中心及收费站在建筑设计考虑可分区控制计量的用水用电供暖设置等 考虑风能、太阳能、光伏电站和地热新能源并进行方案比选 按照设计采用新型能源 对新能源设备进行养护