浅谈沥青砼路面施工质量控制要点.docVIP

精品论文 参考文献 浅谈沥青砼路面施工质量控制要点 李进中 党沛锋（陕西省渭南公路管理局 陕西 渭南 714000 ） 中图分类号：U416.217文献标识码：A 随着公路建设的快速发展，公路等级普遍提高，沥青砼路面得到广泛应用。但由于种种原因，个别施工路段在短期内出现松散、麻面、推移、翻浆等病害，达不到预期的使用效果。确保沥青砼路面达到坚实、平整、稳定、耐用的效果，是公路建设的共同目标，笔者通过近年来公路建设的实践，认为按照规范化施工、程序化控制、加强施工组织和管理是确保沥青砼路面施工质量的关键。 　　一、施工准备 　　开工前，应建立健全以下管理体系和措施，充分做好施工准备工作。 (一) 施工组织管理体系的建立。 (二) 施工场地（包括临时道路、供电、仓贮、材料堆放、试验、生产、生活等设施〕 的规划。 (三) 编制施工程序和进度网络图。 (四) 人员、机械、设备等资源的配置。 (五) 材料采购、加工、贮运计划。 (六) 施工工艺流程图（含质量控制图）。 (七) 施工质量保证体系及控制措施。 (八) 安全生产、文明施工及劳动保护措施。 (九) 生态环境保护措施。 (十) 特殊情况应急处理措施。 总之，要根据全面质量管理的要求，建立健全质量保证体系，同时还应做好以下几方面的准备工作。 　　1、沥青砼拌和场地位置的选择应考虑主线两端摊铺运输距离、混合料温度要求以及原材料进场便利等因素。场地应有足够的材料堆放及机械作业场所，并便于运输车辆进出。 　　2 、硬化拌和场地、完善排水设施，各种原材料分开堆放且布局合理。 　　3 、要提前备料，并挂牌标记，不合格材料不允许进场。 　　4 、施工机械、设备要提前进场，并按要求进行检修、安装。 　　二、原材料 　　控制原则：就地选择、性能优良、质量稳定、经济适用，原材料的质量控制应从材料源头把关。 　　（一）粗集料 　　粗集料宜选用接近正方体或棱形体的矿料，要求洁净、干燥、具有足够的强度和耐磨性，防止风化石、石英、长石、方解石等杂石侵入，严格控制针、片状颗粒含量。粒料加工期间，每3000T同类粒料做一次抽样分析试验，确保粒料质量。 　　（二）细集料 　　宜采用优质的天然砂或机制砂，在缺砂地区，也可使用石屑。由于沥青混合料的稳定度是随着细集料的粗糙度增加而增加，细集料的粗糙度或棱角增加了集料的嵌挤作用，提高了混合料的热稳定性，所以细集料也可采用质量较好的石灰岩或玄武岩加工的石屑。 　　矿粉必须采用石灰岩等碱性石料磨制的石粉，不得使用酸性岩石磨制的石粉，矿粉应干燥、洁净，不得结团。矿粉的粗细程度十分重要。矿粉过细，表面比过大，沥青用量增大，拌和容易结团，且压实后空隙率小于3 % ，容易形成油斑、油包等病害，夏季易泛油；矿粉颗粒过粗，虽减少了沥青用量，但增大了空隙率，水稳性差，在荷载作用下，容易形成松散、坑槽等病害。采用合格的矿粉极为重要，不合格的矿粉应坚决废弃。 　　（三）沥青 　　应根据公路等级、路面结构类型及面层厚度，结合气候条件，确定沥青种类。要尽量选取高树脂、少石蜡的石油道路沥青，含腊量越大的沥青，越容易产生裂缝。沥青的感温性是沥青性能的核心指标，感温性好的沥青抗车辙能力强，感温性差的沥青抗裂缝能力强。另外，沥青粘度也应适当，粘度高的沥青强度高，高温稳定性好，不易发生过大的永久变形，但低温易开裂，同时由于粒料表层包裹的沥青过厚，沥青用量增大，热稳定性降低。 　　改性沥青感温性低、脆点低，抵抗车辙、推移及裂缝能力强。选用改性沥青时要根据沥青改性的目的和要求选择改性剂。为提高永久变形能力，宜采用树脂类、热塑性橡胶类改性剂；为提高抗水损害能力，宜采用橡胶类改性剂和各类抗剥落剂；为提高抗疲劳开裂能力，宜采用橡胶类、热塑性橡胶类或热塑性树脂类改性剂。 　　三、配比设计 　　沥青砼配比设计主要在于矿料配比计算和选取最佳沥青用量，来改善沥青路面的高温稳定性和水稳性，预防路面病害。 目前，沥青砼路面主要病害之一为：雨水及融雪水从路面孔隙或裂缝渗入基层，水分无法蒸发，集中在基层的孔隙中，在荷载的反复揉搓作用下，由下而上渗入沥青混合料内部，由于水对矿料的亲和大于沥青，降低了沥青对矿料的粘结力，影响了沥青路面的耐久性，形成松散、坑槽等路面病害。所以无论是基层还是面层，级配的密实是关键。 　　另外，由于沥青混合料的强度主要由胶结料的粘结力和集料的骨架作用形成，所以细集料合理地填充粗集料骨架的间隙极为重要。若细集料填充过多、粗集料悬浮于细集料中，在行车荷载作用下，易形成推移、主辙等永久变形；若填充料过少，空隙率增大，被