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_DOW_法在航空发动机维修服务安全评价中的应用

专 家 园 Zhuan Jia Yuan “DOW ”法在航空发动机维修服务 安全评价中的应用 ( ) ●高品官 福建省劳动保护科学研究所   摘要  针对航空煤油具有火灾爆炸危险的特点 , 2 航空发动机维修服务采用事故风险评价程序 采用“DOW ”法对航空发动机维修服务场所进行劳动 2 1 风险评价方法与 目的 安全卫生预评价 ,为该类企业在建设投产后 ,提高自身 “DOW ”法是对企业新建项 目中存在可燃性气体 安全生产水平与保障社会公益安全性 , 以及政府行玫 火灾爆炸危险的作业场所进行劳动安全预评价的一种 部门对类似于上述具有火灾爆炸危险性的企业开展的 新方法 。其最大特点是能用经济损失的大小来反映生 各项宏观的安全管理提供科学依据 , 同时也能对安全 产过程中火灾爆炸危险的大小和该工程拟采取的安全 评价的实践 ,起到推广应用的效果 。 ( ) 防范技术设 措 施的有效性 。其评价的目的是客观地 关键词  “DOW ”法 、航空发动机 、安全评价应用 量化工程中潜在的火灾爆炸事故的预期经济损失 ,并 帮助确定减少潜在事故的严重性和总体经济损失的有 1 引  言 效而又经济的途径 。 随着人类社会的不断进步 ,航空事业得到 日益蓬 2 2 评价程序 勃发展 ,而作为与航空事业相辅相成的航空发动机维 2 2 1 工程中重点生产场所火灾爆炸危险性分析 修服务企业 ,也在全国各大中城市 日益增多 。而在航 及评价工艺单元的选择 空发动机维修服务中 ,对航空发动机进行运行试验是 由“引言”可知 ,航空发动机维修重点生产场所主 整个维修服务中重要的一环再加上试车时作为发动机 要是 ①航空 煤油燃料贮罐区; ②航空煤油燃料汽车槽 燃料的航空煤油损耗量是很大的。由于航空煤油是易 车卸油台; ③航空发动机试车台。而上述 3 个场所接 燃易爆物质 ,在整个维修服务过程该火灾爆炸危险物 触介质均为航空煤油 ,航空煤油是一种含 C10~16 的石 质牵涉的面比较广 ,如航空煤油汽车槽车卸油台 ,燃料 油烃类混合物 ,其闪点 : 3778 ~6389 ℃,爆炸极限: 贮罐 、输油泵 、输油管道 , 以及试车台 ,发动机燃烧喷咀 07~50 % 。此外 ,该介质在灌装卸油以及管道输送 前置的各个试验计量 、仪器设备等 。因此 ,在该新建项 时会产生静电聚积 ,因此 , 国家标准规定航空煤油的火 ( ) 目建成投产后 ,若安全防范技术设 措 施不具备齐全 , 灾爆炸危险性为乙类 。 各项管理措施跟不上 ,将会使新投产运行的企业引发 故本评价选择上述使用贮存运输的 3 个重点生产 火灾爆炸事故造成巨大经济损失 。为配合政府安全管 场所作为评价工艺单元 。 理部门把好安全考核技术大关 ,保障企业 自身安全和 2 2 2 确定物质系数 M F (参阅表 - 1) 社会的稳定 ,笔者在对厦门

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