航天毒理学基本问题与环境控制研究.pdfVIP

航天毒理学基本问题与环境控制 梁宏 贾司光 ● (航天医学工程研究所，北京，100094) 摘 要本文论述了航天毒理学的三太基本问题—舱内污染与分类、污染危害、污染物和卫生标准t介绍 了舱内污染环境控制的三种方法一被动控翱法、主动控制法、火灾烟雾控制法，探讨了航天毒理与环控生 保的关系一医学防护、工程防护、医工合作。 关键词航天毒理学，艟内污染，卫生标准j环境控制，匡工台怍 航天毒理学是随载人航天事业发展应运而生的一门新学科，它主要研究载人航天器舱 内大气污染对航天员身心健康和生命安全的影响以及相关卫生标准的制定和舱内大气质量 的医学评价。但是，防范和控制大气污染则有赖于环境控制工程技术。因而，航天毒理学 ■ 与环境控制在保障载人航天器舱内环境大气质量方面．有着相辅相成与密不可分的关系。 1航天毒理学的基本问题 航天毒理学是载人航天领域所属的特殊环境医学分支学科，它所面临的基本问题是微 重力环境条件下由舱内大气中的污染物造成的舱内大气环境污染(简称“舱内污染”)。 1．1舱内污染与分类 载人航天器舱内密闭环境条件下，舱内大气流通辜极低，胎内载荷脱出的污染物源源 不断地散发到舱内大气中，加之太空飞行时间从108分钟至438天不等，在这种环境中， 很易发生舱内大气污染．直接危害航天员的健康和航天飞行的安全。据不完全统计，在美 国航天飞机进行的30次航天飞行中，曾发生过11次舱内大气污染，发生概率为30％多。 1 1．1急性污染此类污染往往具有偶然性和突发性，主要由偶发的事故释放污染物所致， I 也可由剧毒实验试剂意外释出引起。造成急性污染的毒物多为高温热解毒物和高毒化学物 质，如毒雾浓烟、高浓度～氧化碳、碘化汞等。急性污染的危害性极大，具有使暴露者(接 触者)快速失能、甚至很快致命的毒理学效应“J。 阿波罗4号飞船地面模拟试验时，由于阻燃材料在纯氧中燃烧起火，一氧化碳和其他 有毒的热解产物大量释放，导致3名航天员中毒死亡：阿波罗18号飞船在返回飞行过程中， 由于航天员误操作，有毒的四氧化二氮进入舱内，结果造成吸入中毒．受害者咳嗽、感到 窒息、驾驶员意识丧失。事后检查发现，航天员肺部出现明显的损害。 礼炮号空间站飞行时，园舱内出现难忍受的呛入气味，航天员提前返回：和平号空间 站量子l号舱，1997年2月因固体燃料氧发生器着火，明火燃烧了90秒，14分钟后熄灭， 烟雾蔓延到整个空间站，航天员的眼睛受到刺激。火灾后，航天员连续多天藏上防毒面具。 1．1．2慢性污染此类污染经常存在且难以完全避免，主要由航天正常活动时释放污染物所 t 致，也可由实验活动释出的有毒物引起。造成慢性污染的毒物多为非金属材料的脱气产物 和人体代谢废物，如甲醛、苯、甲苯、氨、二氧化碳、～氧化碳、二甲苯等。慢性污染的 危害性也不小，可以具有蓄积效应，国外学者形象地称这些慢性污染物为“化学鸡尾酒”， 某一些造成慢性污染的毒物甚至具有潜在的三致效应(致癌、致畸、致突变)。 航天飞机2号飞行期间采集的舱内气体样本，经事后分析发现甲苯的浓度仅达限值的85 ％，但与同类化合物一起核算，这类中枢神经系统毒物的毒性综合指数己超出了规定。 航天飞机40号飞行期间航天员感受到了明显的刺激性气味并伴有恶心，飞行后检测发 现是干燥器风扇运转过热，引起周围高分子聚合物热解释放甲醛和氨等有害气体。从而造 成污染。但由于这几种污染物分子量小．机上安置的采样器未能捕捉到它们。这一点提示． 航天员的主述在评判舱内污染方面具有不容忽视和不可低估的重要作用口]。 1．1．