混凝土搅拌站新型环保洗车池设计和应用.pdfVIP

第 ll期 李连和，等：混凝土搅拌站新型环保洗车池的设计及应用 第 42卷 式控制高压水枪的出水，人工操作设备移动，清 执行机构等部分构成 ，实现对洗车设备的启动和 洗部位及时间。此法势必造成设备无功磨损和电 程序控制。先利用安装在入 口、出口通行柱上的 力浪费，工人劳动强度高，最应清洗的车辆的底 传感器，扫描附近是否有车辆通过，若感应到有 部顾及不到。 车辆则人 口、出口通行柱上的传感器同时开启声 1．3 研究 内容 光报警，提示洗车池对向驶来的的车辆避让。控 清洗效果，清洗速度，清洗成本以及对节水和 制器 由内部软件发出指令 ，控制执行机构按程序 环境保护的要求 ，成为其设计和实施必须要考虑 进行相应的动作。 的内容，水循环系统可以将洗车废水净化，循环 硬件设备选型、PLC选型，估算所需I／O点数， 利用。 进行I／O模块选型，绘制系统硬件连接图：包括系 统硬件配置图、I／O连接图，分配 I／O点数，列出 本设计以搅拌站洗车系统为设计对象，采用 I／O分配表，应用相关软件设计控制程序，对程序 PLC和现场控制相结合技术，设计了一套搅拌站 进行调试和修改。 适用的环保洗车池方案，应用计算机定期对洗车 2．4．2 硬件组态 池设备进行巡检以保证整个系统运行可靠且安全 在选择控制模块之前首先要定义数字量输入 节能。 (DI)和数字量输出 (DO)。控制洗车设备需要 2 方案设计 如下器件：8个数字量输入 (DI)；4个数字量输 方案由建筑结构基础部分及电气部分构成。 出 (DO)。 2．1 施工基础 由于需在槽钢内远距离布线，出于安全考虑， 经 过测 量 和计算，洗 车池 基 础部 分整 选用24V的控制器。 体 方 案 采用 清 洗 池配 套 一个 蓄水 池及 两 2．4_3 控制器的软硬互锁 个 沉 淀 池。 由于 我 站 车辆 的最 大 尺寸 为 在设计接线方式时，出于对机器保护的目的， ll150mmX2495mm ×4000mm， 结 合 站 内 输出点的接触器设计为硬件互锁形式，以防输出 进 出车辆情况，最终确 定洗车池 占地面积为 点同时接通，可防止小型可编程控制器故障或接 l1850mm×6600mm，蓄水池及两个沉淀池 的面 触器故障时的短路。 积为 5800mm×3400mm。 经认真安排的传感器、执行器位置，既可防止 2．2 喷头布置 后面的接线错误，又可使软件设计清晰、简单。 混凝土罐车最不易清洗的部位就是车体底部， 2．4．4 软件组态 清洗设备须解决车体底部的清洗问题。经过调研， 软件开发前先分析基础系统，充分考虑搅拌站 决定采用下喷水的方式，直接从下方向车体底部