沈阳至大连高速公路改扩建工程第二合同段路面工程施工组织设计..docVIP

沈阳至大连高?速公路 改扩建工程第?二合同段路面?工程 (K50+400~K86+771) 施工组织设计? 沈大高速公路?改扩建工程路?面第二合同段? 沈阳高等级公?路建设总公司?项目经理部 2003年3?15日 施工组织设计? 编制依据 1．《沈阳至大连高?速公路改扩建?工程招标文件?》及补遗书； 2．沈阳至大连高?速公路改扩建?工程路面施工?图设计； 3．对现场实际考?察情况； 4．有关国产、进口设备的性?能及台班产量?； 5．公路工程施工?定额； 6．交通部有关施?工规范、试验规定、规程： ⑴《公路沥青路面?施工技术规范?》（JTJ034?-94） ⑵《公路路面基层?施工技术规范?》（JTJ034?-2000） ⑶《公路改性沥青?路面施工技术?规范》（JTJ036?-98） ⑷《公路路基路面?现场测试规程?》（JTJ059?-95） ⑸《公路工程质量?检验评定标准?》（JTJ071?-94） ⑹《公路工程水泥?砼试验规程》（JTJ053?-94） ⑺《公路工程无机?结合料稳定材?料试验规程》（JTJ057?-94） ⑻《公路工程集料?试验规程》（JTJ058?-2000） ⑼《公路工程沥青?及沥青混合料?试验规程》（JTJ052?-2000） ⑽《辽宁省高等级?公路质量检验?评定标准》 工程概况 1、路线简述 沈阳至大连高?速公路改扩建?工程第二合同?段路面工程，设计桩号为K?50+400～K86+771，路线全长36?371米，本标段共有三?处互通立交，分别为下王家?互通立交、朝光互通立交?、和首山互通立?交，新建服务区一?处，为井泉服务区?；保留的停车场?一处，为绣江停车场?。 2、气候情况 本合同段位于?辽阳市境内，属于温带季风?气候。 3、地形地貌情况? 本合同段属平?原区，地面起伏变化?不大，沿线路段有水?田，旱田，菜田，果园及杨树，柳树等树木。 4、工程内容 本工程主要包?括旧路面补强?，加宽新建路面?工程，路面排水，边坡泄水槽和?桥梁伸缩缝。 5、横断面形式 沈大高速公路?主线原路基宽?度为26米，改扩建后加宽?至42米，正常路段两侧?各加宽8米，加宽后路基典?型横断面布置?为：土路肩2*0.75米；硬路肩2*3.00米；行车道2*15.0米，路缘带2*0.75米；中央分隔带3?.00米。路面边坡2%,土路肩横坡均?为4%。 6、路面结构 （1）主路线路面结?构： 表面层：4cm沥青玛?蹄脂碎石抗滑?层（SMA-16A型）； 中面层：6cm粗粒式?沥青砼（AC-25I型）； 下面层：8cm粗粒式?沥青砼（AC-30I型）； 上基层：18cm厂拌?水泥稳定碎石?； 下基层：20cm厂拌?二灰稳定碎石?； 底基层：17cm厂拌?二灰稳定砂砾?掺破碎砾石； 总厚度73c?m，满足抗冻要求?。 除立交区，服务区，大中桥及其桥?头两侧各50?米范围以及超?高段两侧之外?，其余路段的硬?路肩2.50米宽度内?不铺设表面层?，交界点处应采?用宽:长=1:2的锐角进行?cm。 （3）匝道路面结构? 匝道路面结构?为新建，其路面结构为?： 表面层：4cm沥青玛?蹄脂碎石抗滑?层（SMA-16A型）； 下面层：6cm粗粒式?沥青砼（AC-25I型）； 上基层：18cm厂拌?水泥稳定碎石?； 下基层：20cm厂拌?二灰稳定碎石?； 底基层：17cm厂拌?二灰稳定砂砾?掺破碎砾石； 总厚度65c?m，满足抗冻要求?。 （4）场区路面结构? 上面层：4cm沥青玛?蹄脂碎石抗滑?层（SMA-16A型）； 5cm沥青玛?蹄脂碎石抗滑?层（SMA-16A型）； 下面层：6cm粗粒式?沥青砼（AC-25I型）； 8cm粗粒式?沥青砼（AC-25I型）； 上基层：18cm厂拌?水泥稳定碎石?； 下基层：20cm厂拌?二灰稳定碎石?； 底基层：17cm厂拌?二灰稳定砂砾?掺破碎砾石； 总厚度65c?m，满足抗冻要求?。 （5）桥面结构 上面层：4cm沥青玛?蹄脂碎石抗滑?层（SMA-16A型）； 下面层：6cm粗粒式?沥青砼（AC-25I型）； 总厚度为10?cm。 原路面加铺沥?青层的路段，硬路肩不铺设?表面层的路段?喷洒粘层，采用专用快裂?阳离子改性乳?化沥青。 基层上设下封?层，采用慢裂阳离?子PA-2型封层专用?乳化沥青。 7、合同工期 本项工程20?03年7月开?工，2004年9?月竣工。 施工布署 施工组织机构?及人员配备 沈大高速公路?路面工程中标?后，由总公司组建?项目经理部，选派具有多年?高速公路施工?经验的管理人?员和施工队伍?，成立沈大路面?工程项目经理?部。由张今朝担任?项目经理，朱锋担任总工?程师。项目经理部设?工程科、质检科、材料科、设备科、财务科、综合办公室、中心试验室等?职能科室，统一组织，协调全线施工?。设