复习_抛体运动与圆周运动(课)讲解.pptVIP

圆周运动 物体做匀速圆周运动时，相等时间内通过的弧长相等。 运动性质： 定义： 变加速曲线运动(非匀变速曲线运动) 描述圆周运动 的物理量： 线速度和角速度的关系： 线速度： 周期T, 频率f, 转速n： 角速度： (m/s) (rad/s) (s; Hz; r/s;) 圆周运动 向心力 向心加速度 方向： 大小： 物理意义： 方向总是指向圆心 总是指向圆心。 只改变速度的方向，不改变速度大小。 由物体所受到的合力提供 描述速度方向变化快慢的物理量 来源： 方向： 大小： 作用： 注意：不是真实存在的，而是一种效果力。 圆周运动 非匀速 圆周运动 匀速 圆周运动 角速度、周期、频率不变， 线速度、向心加速度、向心力的大小不变， 方向时刻改变； 合外力不指向圆心，与速度方向不垂直； 合外力大小不变，方向始终与速度方向垂直， 且指向圆心。 合外力沿着半径方向的分量提供向心力，改变速度方向； 沿着速度方向的分量，改变速度大小。 特点： 性质： 变速运动； 非匀变速曲线运动； 条件： 向心力就是物体作圆周运动的合外力。 当速率增大时，合外力与速度方向的夹角为锐角；反之，为钝角。 3种常见的传动方式 1.同轴转动 r R A B 结论： 角速度相同，线速度不同。 转动方向相同。 o 类似转动： 3种常见的传动方式 2.皮带传动 A B R r 线速度大小相同，角速度不同。 转动方向相同。 结论： 3.齿轮传动 结论： 线速度大小相同，角速度不同。 转动方向相反。 不打滑 两个有用的结论： ①皮带上及轮子边缘上各点的线速度相同 ②同一轮上各点的角速度相同 O1 a b c O2 Ra Rc Rb 1.如图所示，皮带传动装置中右边两轮粘在一起且同轴，半径RA=RC=2RB，皮带不打滑， 则VA︰VB︰VC=__________； ωA︰ωB︰ωC=__________。 RA RB RC 1：1：2 1：2：2 小试一把 处理圆周运动问题的一般步骤: 1.明确研究对象，确定圆周运动的平面和圆心位置， 从而确定向心力方向； 3.求出在半径方向的合力，即向心力； 4.根据向心力公式结合牛顿第二定律列方程求解。 2.进行受力分析，画出受力分析图; O O 几种常见的圆周运动 FN mg FN mg v2 R mg－FN＝m v2 R FN－mg＝m v v O θ r mg F静 O FN O FT mg F合 θ FN mg θ 几种常见的匀速圆周运动 mg FN r F静 O R F合 火车转弯 圆锥摆 转盘 滚筒 O r mg FN F合 圆台筒 离心运动 做匀速圆周运动的物体，在所受的合力突然消失或者不足以提供圆周运动所需的向心力的情况下，物体所做的逐渐远离圆心的运动叫做离心运动。 离心的条件是什么？ 离心运动：0 ≤F合＜Fn 匀速圆周运动：F合= Fn 向心运动：F合＞Fn 注意：这里的F合为沿着半径（指向圆心）的合力 向心、圆周、离心运动 提供物体做圆周运动的力 物体做匀速圆周运动所需的力 供 需 摩托车转弯: （3）汽车转弯 在水平路面上转弯 汽车在水平路面上转弯时的向心力也来源于地面的静摩擦力，根据向心力公式有 转弯时所需的向心力与转弯时的速率及半径有关，如果转弯时的速率过大，静摩擦力则不能满足转弯需要 车受重力mg及路面的弹力FN作用． 这两个力的合力F水平并指向圆周弯道的圆心，充当向心力，由图可知:F＝mgtanθ 依据牛顿第二定律有 mgtanθ＝ 生活中的圆周运动 ◆圆周运动(Circular motion) 铁路的弯道 火车车轮的构造 火车车轮有突出的轮缘 FN F G 铁路的弯道 生活中的圆周运动 ◆圆周运动(Circular motion) (1)内外轨道一样高时转弯 火车车轮受三个力：重力、支持力、外轨对轮缘的弹力. 外轨对轮缘的弹力F提供向心力F=F向 由于该弹力是由轮缘和外轨的挤压产生的,且由于火车质量很大,故轮缘和外轨间的相互作用力很大,易损坏铁轨. 怎么办? 铁路的弯道 生活中的圆周运动 ◆圆周运动(Circular motion) (2) 外轨高内轨低时转弯 h、r越大,火车转弯越安全 G Fn N h L θ θ 此为火车转变时的安全速度 r 思考: (1)如果v行驶v安全,情况如何? (2)如果v行驶v安全,情况如何? θ很小时,sinθ=tanθ 当 1.求汽车以速度v过半径为r 的拱桥时对拱桥的压力？ 【解】G和N的合力提供汽车做圆周运动的向心力，由牛顿第二定律得： 可见汽车的速度越大对桥的压力越小。 N G 时汽车对桥的压力为零。（临界速度） 由于ａ竖直向下，属失重现象。 当ｖ大于ｖ