浅谈高速公路改移工程设计.docVIP

精品论文 参考文献 浅谈高速公路改移工程设计 李 磊（辽宁省公路勘测设计公司，辽宁 沈阳 110006） 摘 要：改移工程作为高速公路工程设计中不可缺少的一部分，越来越受到设计者及后期使用者的重视。在主体工程设计建设日益完善的今天，合理的改移工程设计为当地居民生活、生产提供了有力保障。 关键词：高速公路；改移工程；工程设计 1 概述 高速公路作为一个相对封闭的交通型式，给沿线地区经济建设提供了一个飞速发展的平台。但伴随着高速公路建设的飞速发展，沿线百姓的工农业生产却受到了这样那样的影响。高速公路的改移工程设计就更应受到设计者的重视。在高速公路设计中改移工程可大致分为改路工程与改河、改渠工程。 2 改路工程 改路工程主要是为满足沿线居民、车辆由于高速公路横穿、侵占原有已形成的农田作业道、地方等级道路等而无法通行所重新设计修建的道路。 在改路工程的勘察设计中，应重点调查原有道路所在位置，所属乡镇；原有道路使用功能；原有道路等级、现有状况及是否有预期的改扩建计划；原有道路主要通行车辆对构造物的净空、净宽要求等。 在内业设计中，配合所调查的内容设置构造物的净空、净宽等。改路的起终点务必做到与原有道路顺接。因在改路上通行的车辆大多为农用车辆，车况普遍偏差，为保证安全，避免急下坡后接小半径曲线或通过构造物后迅速转弯等线性设计。在改路横断面设计中，路基宽度最少应满足小型农用车辆的汇车要求。农田作业道改路工程的路面设计应考虑原有道路的路面情况及主要通行车辆类型。一般农田作业道改路路面可采用3cm级配碎石磨耗层+20cm砂石路面。 村道及以上等级改路可参照原有路面等级，在不降低原有标准的前提下进行设计。若改路所在地区地形地貌较复杂，汇水量大、流速快宜导致改路路面泥沙淤积，雨后无法通行的，可将改路路面设置为水泥混凝土过水路面或浆砌片石路面等。 3 改河、改渠工程 沿河路基受水流冲刷严重，或防护工程艰巨，以及路线多次跨越弯曲河道时，可考虑改河、改渠工程；对主河槽改动频繁的变迁性河流或支流较多的河段不宜改河。 以平原水田区为例，水田区河流多为灌溉渠，其主要功能为灌溉周围水田，提供必要的农业生产用水。 在外业勘察过程中，要细致调查水渠的使用功能，即为上水渠或下水渠；为主干渠或“毛渠”；调查水渠的灌溉面积，从而适当扩大缩小水渠断面；与地方水利部门协调，结合当地水网规划，了解当地居民的意愿。 在低丘旱田区，改河工程要与高速公路的路基排水工程相配合，在野外勘察过程中选取适当位置设置必要的构造物作为排水出口。由于高速公路的带状型构造，会破坏原有稳定的排水系统，导致集中排水，造成局部汇水量增大，改河工程断面的选取就应适当增大，并在宜冲刷的位置设置防护措施，避免水流冲刷农田，造成水土流失。 在改河、改渠工程设计中，应避免对农田、水利、道路、村庄等造成不良影响；改河的弯曲段，应考虑稳定水流的必要长度，弯曲半径宜采用稳定河宽的5~8倍，并应考虑相应的防护措施。 改河横断面的设计，应参考原有河道断面宽度，过水断面应与原河道的稳定河宽大致相同。 改河、改渠工程的防护，可根据工程所在区域的地材情况及受冲刷程度，采用浆砌片石、素混凝??及钢筋混凝土等。必要时，可设置石笼、丁坝、顺坝等措施避免水流冲刷和侵蚀。 4 结论 改移工程作为高速公路设计中不可或缺的一部分，在总造价上所占比例较小，往往没有受到设计者的重视。但对沿线百姓生活、生产影响最大的却是改移工程。笔者在担任高速公路设计服务过程中，遇到问题最多的就是改移工程。因影响改移工程的因素较多，在完善设计的过程中，要与地方百姓充分沟通，了解百姓意图，再回想外业勘察过程中遗漏的问题，受益匪浅，对日后的设计提供了帮助。