智能装车系统的车牌识别.pdfVIP

本科生毕业设计（论文）开题报告 学 生 姓 名： 孙朋 导师姓名、职称： 石英 教授 所 属 学 院： 自动化 学院 专 业 班 级： 自动化 1202 班 设计（论文）题目：智能装车系统的车牌识别及 订单管理一体化的设计及实现 2016 年 3 月 6 日 撰写内容要求（可加页）： 1. 目的及意义（含国内外的研究现状分析） 1.1 目的意义 车牌自动识别系统是以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基 础的智能识别系统,主要功能是在不影响汽车运行的状态下利用车牌识别技术 对摄像机所拍摄的车牌图像进行自动识别,并对提取的车牌信息进行自动管 [1] 理,从而为车辆的智能管理提供方便 .车牌识别系统的主要应用领域有:(1) 用于实现智能小区、智能停车场的自动管理,实现对进出车辆的自动识别并决 定后续的操作,如是否放行、自动收费等;(2)用于实现城市道路监控、违章的 自动化管理,实现车辆限速管理、挂失车辆识别等功能;(3)用于实现高速公路 收费、监控的自动化管理,减少人工管理的弊端。 由于国外智能交通发展较早,所以车牌自动识别技术在国外也起步较早, 许多国家有了比较成熟的车牌自动识别系统投入并实际使用,但因为我国车牌 样式和颜色的多样性以及车牌字符包含汉字的特点,国外的车牌自动识别系统 并不适合我国国情.在国内,许多知名高校今年来对车牌自动识别技术进行了 系统研究,但多处于研究阶段,投入使用的比较少,多家公司也相继开发出商业 产品,但对环境要求比较高,离实用化要求相差较远.据统计目前车牌识别系统 在城市交通领域和高速公路领域的应用较为普遍,而在停车场管理领域应用只 [2] 占极少部分 .本课题综合了车牌定位、字符分割、字符识别的一些新技术,针 对智能停车库设计了一套车辆识别与车辆信息管理系统.该系统可以对进出车 库的货车自动进行图像采集、车牌识别和信息自动管理,界面友好,操作简单、 处理效率高,实用性强。 1.2 国内外研究现状 早在上个世纪八十年代，世界各国都陆陆续续的开展了对汽车车牌的识别 方法研究，并且也涌现了一批很好的识别方法。从研究现状来看，应用最为普 遍的方法就是基于图像分析的方法，这种方法首先通过视频传感器将带有车牌 信息的图片采集并储存到计算机中，然后利用图像处理的一些方法将有用的车 牌信息提取出来，再采用机器学习相关算法对提取的车牌进行对比和识别，最 终输出最有可能的车牌号信息，再提供给上层应用。从目前研究的文献，基于 图像的车牌号码识别方法是最直观的，同时也是目前来说最为准确的方法之 一。本次研究的重点我也将放在基于图像的车牌识别方法上来进行开展。 在车牌识别的研究领域，国外研究的起步很早，早在二十世纪中后期，国 外就流行对车牌识别算法的研究，并形成了一些知名的汽车牌照识别软件。从 车牌识别的技术水平看，国外的研究水平相对比国内要求高一些，尤其是在产 品的应用和车牌的识别精度而言。部分公司对于静态情况下的车牌识别率已高 达百分之95 以上。 而国内虽然在车牌识别方面起步较晚，但是取得的科研和产品的成果也相 当可观，自九十年代开始成为逐步兴盛起来的一个研究方向，主要采用了当时 最流行的多层感知技术，投影分割技术将车牌进行更好的分割。而后的学者分 别通过利用图像边缘检测算子Colorprewitt 算子和区域生长算子对图像中的 车牌进行分割，以及将遗传算子引入到车牌的定位算法中去，同样取得了相当 良好的想过。 1.3 难点分析 虽然车牌识别算法的研究已经开展多年，但由于一些外界因素（如光线强 度、拍摄角度、天气条件等）的影响，直接影响了车牌识别算法或系统的识别 准确度。另外，由于对识别精度的要求，图像数据较大，大量的数值计算影响 到了算法效率使得车牌识别的实时性收到了一定的影响。通过总结分析，我简 单的分析了一下本课题在研究设计过程中可能会遇到的问题及难点。 难点1：自然条件下的车牌识别难度打。主要是因为在特殊自然条件下如 暴雨大雾等天气，这些都会引起采集到的带有车牌信息的