建立适合中国道路交通和场需求的汽车低速碰撞评价体系.pdf

ISSN 1674-8484 汽车安全与节能学报, 2013 年, 第4 卷 第4 期 03/ 12 CN 11-5904/U J Automotive Safety and Energy, 2013, Vol. 4 No. 4 315—321 建立适合中国道路交通和市场需求的汽车低速碰撞评价体系 1 1, 2 2 1 李兴虎 ，李  臣 ，周  炜 ，王  晋 （1. 北京航空航天大学 交通科学与工程学院，北京 100191，中国； 2. 交通运输部公路科学研究院 运输车辆运行安全技术交通行业重点实验室，北京 100088，中国） 摘  要： 国际汽车低速碰撞试验评价体系的实施，在一定程度上减少了交通事故，对汽车营销、汽 车保险也有重要作用。该文分析了中国以及国际组织RCAR（汽车维修研究委员会）和美国的IIHS (道 路安全保险研究所，一般称美国公路安全协会) 有关汽车低速碰撞试验规范。结果表明：中国在制 定低速碰撞试验规范时，缺少汽车交通事故发生时的道路交通情况、车型和品牌的记录等。因此有 必要参照国际相关规定，建立适合中国情况的汽车低速碰撞评价体系。主要措施有：1）碰撞事故理 赔时，要记录车型、品牌、碰撞形式、道路交通情况；2）依据这些记录，确定碰撞车速、角碰撞的 重叠度和壁障高度等参数；3）开发该评价体系所需的软硬件设施。 关键词： 汽车安全；低速碰撞；评价体系；汽车营销；汽车保险；道路交通情况 中图分类号： U 461.91 文献标志码： A DOI： 10.3969/j.issn.1674-8484.2013.04.003 Building a vehicle low-speed crash evaluation system suiting the road and traffic conditions and the market demands of China 1 1,2 2 1 LI Xinghu , LI Chen , ZHOU Wei , WANG Jin （1. School of Transportation Science and Engineering, Beihang University, Beij ing 100191, China; 2. Key Laboratory of Operation Safety Technology on Transport Vehicles, Ministry of Transport, the Peoples Republic of China, Research Institute of Highway Ministry of Transport. Beij ing 100088, China ） Abstract: The world-wide implementation of vehicle low-speed crash test system reduces traffic accidents, and plays an important role in automotive marketing and auto insurance. This paper analyzes the current situation of the vehicle low-speed crash test regulations of the Research Council