多车场车辆路径问题的改进遗传算法求解研究.pdfVIP

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2018-01-11 发布于广东
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多车场车辆路径问题的改进遗传算法求解研究.pdf

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计算机科学2007VoL34№．8(A) 多车场车辆路径问题的改进遗传算法求解*) Resolve Vehicle Problembasedan Genetic Multi—DepotRouting ImprovedAlgorithm 邓欣朱征宇杨永何兴无曾凡超陈抒然 (重庆大学计算机学院400044) Tllis Genetic virtualtoresolvethe VellicleProb- Abstr-ad a paperpresents Algorithm(GA)withdepot Multi-depot thevirtual in theMDⅥiPtotheⅥtP． l锄(Ⅵ啦)．It theveritable butadds transferring ignores depotsfirstly de-pot withthe aimof the^加D、佩Pisfinishedafterthe neⅥ理is theGA optimizedby routingsforming．TIleresolving crossOVerandmutation inthis has to areclassifiedtotheirOWn operation routings depot．The paperhi曲efficiency MDVRPandcanovercome last．the twocases the resolvethe earlyconstringency．Atexperiment、聃tll provesalgo- rithmisreasonableandefficientforthecombination optimizationproblems． vRP，MDvRP，Genetic Keywm-ds algorithm 1引言 2 MDVRP的数学模型随着物流企业规模的不断扩大，货运仓库和服设服务点编号为1，2，…，N，车场编号为N+ 务点的关系已经不适于采用传统的车辆路径问题 1，N+2，…，N+M。 (Vehicle 定义变量： RoutingProblem：VRP)模型和解决方法进行求解，进而引出了VRP的子问题：多车场车辆毋：f1勒m瞄辆忌㈣i倒鲫腻歹叫 Vehicle Problem： 10否则路径问题(Multi-depotRouting MDⅥ心)。我们对MDVRP的研究的目的是要使 (1) 汽车从M个仓库出发，对N个服务点进行货物配数学模型表示如下：送的花费最小。