增强环保意识、改进线路设计研究.pdfVIP

中国电机工程学会输电电气四届=诧恕掌术年会论文集 增强环保意识、改进线路设计 中南电力设计院李翔赵全江(武汉430071) 【摘要】 人们对环境保护的问题越来越关注，本文从增强环保意识出发，论述了改进线 路设计的几点措施，即推广500kV同塔双回输电线路，减少超高压走廊；压缩单回路走 廊，降低对环境的影响；加强理论研究工作和环境监测等。 关键词送电线路环境保护走廊同塔双回电磁场无线电干扰噪声 O前言 随着社会的进步和发展，人们对环境质量的要求越来越高，环境保护问题己提升到 很突出的位置。在超高压输电线路的设计和建设过程中，不仅要保证工程质量，减少工 程投资，又要使送电线路对环境影响程度最小，这要求我们不仅要到沿线有关的地方政 府、军事、林业、矿产、航空、交通、通信等部门进行收资调研和路径协调工作，而且， 还要加强环保意识，时时注重环境问题，选择对环境影响最小的路径，确定社会综合经 济效益最佳的设计方案，并依据有关规定，采取有效的措施，控制线路的影响，以实现 保护环境的目标。 ， 本文从增强环保意识出发，提出对线路设计改进的几点看法，以供交流。 1推广500kV同塔双回输电线路，减少超高压走廊 减少超高压线路走廊是环境保护最为行之有效的措施之一。在国外一些发达国家， 为了节约超高压走廊，500kV同塔双回线路应用得很多。而我国自80年代平武线姚孟电 厂出线段采用同塔双回后，很长一段时间内，同塔双回线路建设得很少，尽管近几年有 很大进步，但到目前为止，只有不到6％的500kV送电线路采用了同塔双回，与国外水平 相差很大。 1．1 500kV同塔双回线路对超高压走廊的缩减效益 我国500kV单回路送电线路一般采用塔型为水平排列的酒杯塔和三角排列的猫头塔。 ．473． 中国电机工程掌会输电电气四,lU：a趣学术年会论文集 按几年来采用居多的酒杯塔的一般塔型计算，单回路的架线走廊宽度约为25m，由地面 场强控制(按4kV／m计)的走廊宽度约为50m。即使没有地形限制，两个单回线路之间的最 小平行距离一般要50m以上，所以，两回平行走线的500kV送电线路的架线走廊超过75m。 对于500kV同塔双回线路而言，现使用较多的塔型为鼓形塔，其架线走廊一般为20m 左右，较两条单回路节约55m左右，其效益是显著的。从以往的几个同塔双回线路工程 看，伊冯线通过大兴安岭采用同塔双回后，减少砍伐，节约走廊费用上亿元；扬jll-．厂 环境保护意义。 特别需指出的是，我国目前超高压线路走廊不需征地，塔基占地很有限。仅在林木 茂密地区及风偏严重的山区，架线走廊的缩小只减小开方和砍伐量；在村庄密集区，走 廊的大小只影响拆迁范围的大小。随着社会经济的加速发展、环保意识的增强，人们对 环境的要求越来越高，对环境走廊会越来越重视。当采用鼓形塔时，导线采用不同相序 布置时的地面场强曲线如下图(1)所示。 10 20 m 图(1)导线采用不同相序布置时的地面场强 不难发现，当采用逆相序排列时，其地面最大场强仅为7．5kV／m，按4kV／m控制时， 走廊宽度约为34m，与两个单回路线路相比，具有明显的重要意义。 1．2采用同塔双回的可行性 过去我国同塔双回线路采用较少的原因，主要有： (1)同塔双回线路的机械性永久故障 ．474．． 中国电棚工程掌-av朝r电电气四届二炊掌术年会论文集 同塔双回线路导地线的悬挂高度比单回路高，线路的风、冰荷载比单回路增大 10-15％，同时，稀有的气象条件造成的特大风灾冰害等自然力及人力的事故也很难避免。 近十几年来，我国超高压线路曾发生过数十起导线舞动跳跃、金具磨损、绝缘子炸裂、 导地线落地、断线、倒塔等各种机械性故障。若发生在同塔双回线路上将造成两个回路 的长时间故障。 (2)同塔双回线路的异名相故障对系统稳定的影响 当同塔双回线路的异名相同时发生单相短路故障时，若采用常规的线路保护装置则 不能选相跳闸。双回线路的同时跳开将对电网的安全运行造成很大冲击，且不能重合闸。 我国电力系统安全稳