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(6)接上火花塞高压线 二.电子控制点火正时的维护 (一)、点火正时的检查 图3-56 (二)、点火正时的调整 第五节 发动机燃油喷射系统的保养与维护 本节主要介绍的内容有:   ● 汽油喷射系统的保养与维护 ● 柴油喷射系统的保养与维护 一.汽油喷射系统的保养与维护 (一)、燃油系统的清洁及燃油泵的更换 图3-59 图3-60 图3-61 图3-62 (二)、燃油油路的清洗 1、为何要对燃油系和进气系进行免拆清洗 2、为什么会在进气门头-颈部形成较大块、多孔的积炭 3、进气门头-颈部的积炭有哪些危害 图3-63 4、喷油器中胶质沉淀物的危害 6、从氧传感器电压变化和燃油修正值上可确定燃油系统和进气系统需要清洗得原因 7、免拆清洗的方式有哪些 (三)、燃油滤清器、油箱盖的养护 (1)燃油滤清器的养护 图3-64 图3-65 更换燃油滤清器的正确方法是 图3-66 (2)油箱盖的养护 二.柴油喷射系统的保养与维护 (一)、一般检查与调整 1.加速操纵索的检查与调整 2.燃料滤清器的检查时机和检查方法 3.燃料滤清器的放水 (二)、喷油嘴的检查与调整 1.喷射开始压力的检查与调整 2.针阀振动状况的检查 4.针阀振动状况的检查 第六节 汽油-液化石油气(LPG) 双燃料车的保养与维护 本节主要介绍的内容有:   ● LPG供给系统的维护分类及维护周期 ● LPG供给系统的维护内容及要求 ● 需要注意的事项 图3-75 图3-76 (一).LPG供给系统的维护分类及维护周期 1.LPG供给系统的维护分类 2.LPG供给系统的维护周期 (二).LPG供给系统的维护内容及要求 1.日常维护的内容和要求 2.定期维护的内容和要求 (三).需要注意的事项   ①拧松调整螺帽,将节气门操纵臂转到最小转速位置(见图3-67)。 ②拧紧调整螺帽至节气门操纵臂即将移动为止,然后使凋整螺帽反转一圈,再用锁紧螺帽固定之,此时加速操纵钢索的松紧度将达到标准值:1~2mm。 ③调整加速踏板的挡块,使其在节气门操纵臂处于全关位置时,刚好碰到踏板臂上。 ④调整后检查确认在操作加速踏板时,节气门操纵臂是否从全开位置顺利地转到全关位置。   (1)在保养时放出燃料箱内的燃油之后补加燃料时; (2)更换了燃料滤清器时; (3)脱去供燃料的主软管时,应该按如下步骤进行:   ①松开燃料滤清器上的放气螺塞(见图3-68)。 ②用干净布盖住放气塞四周,在反复放气之后,拧紧螺塞。 ③反复按压手动泵直到手感沉重为止。   为了分离出混合燃料中的水分和杂质,选择在流速较小的滤清器入口处油路上设置了油水分离装置,利用沉淀分离原理,分离出油中的水分和杂质。 燃油滤清器用来滤除燃油中的灰尘等异物,其过滤细度可达4~5μm以下;根据发动机的使用要求,定期进行清洗或更换。 当燃料滤清器警告灯亮时,说明滤清器内有水,应按如下要领放水。   (1)松开放水螺塞(见图3-69)。 (2)操作手动泵以放净内部积水之后,手拧放水塞。   (1)将喷油嘴壳体安装在试验器上,见图3-70。 (2)以每秒1次的速度摇动试验器的手柄。 (3)随着手柄的摇动,压力计指针缓慢上升,当喷油嘴开始喷射时指针抖动。在试验中注意确认压力计指针开始抖动时的压力是否符合标准值,见表3-2。   (4)如果喷射压力不符合规定值,应分解喷油嘴(见图3-71),以更换调整垫片厚度的办法调整喷射压力,使之符合规定值。调整垫的厚度变化0.1mm,喷射压力将改变0.98MPa。 注意:在分解喷油嘴时谨防灰尘等杂物进入喷嘴内。 (5)如果以改变调整垫片厚度的办法无法调整喷射压力时,应更换喷油嘴整件。   在摇动试验器的过程中,如振动伴随异常声音传递到试验器手柄上,说明其工作正常。 3、除雾状态的检查 (1)以每秒两次的速度摇动喷油嘴试验手柄,检查喷务状态是否如图3-72所示那样良好,在喷射状态为油柱形时,喷射颗粒大,喷射后可能残留油液于喷油口处,这在检查中属常遇现象,说明喷油嘴的功能属正常。   (2)以每秒4~6次的速度摇动试验器的手柄。 (3)查看此时喷雾角是否很小(近零度),且检查喷雾状态属良好与否。 (4)如果喷雾状态属不良,则应分解喷油嘴更换喷管或喷嘴组件。 (5)检查喷油嘴停止喷射燃油之后是否从喷口滴油,见图3-73。   (1)用喷油嘴试验器往喷

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