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汽车理论基础1.2
汽车理论基础
赵 宁
西北工业大学机电学院
陕西省机电传动与控制工程实验室
西北工业大学中美联合工程设计与仿真研究所
电话：029
Email ：zhaon@nwpu.edu.cn
第一章 汽车动力性
第二节
汽车的驱动力与行驶阻力
本节重点计算并分析汽车行驶过程中的
驱动力和行驶阻力。
返回目录 2
第二节 汽车的驱动力与行驶阻力
一、驱动力Ft
u
驱动力F ： a
t
发动机产生的转矩经传
动系传到驱动轮，产生
驱动力矩T ；
t T
驱动轮在T 的作用下给 t
t
地面作用一圆周力F ；
0
r
地面给驱动轮作用一反
作用力F ；
t
F F
地面对驱动轮的反作用 t 0
力F 即为驱动力。
t
3
第二节 汽车的驱动力与行驶阻力
一、驱动力Ft
T u
F t a
t
r
T —驱动力矩；
t
T T i i η
t tq g 0 T
T —发动机转矩； Tt
tq
i —变速器传动比；
g
r
i —主减速器传动比；
0
η —传动系的机械效率。
T
F F
T i i η t 0
F tq g 0 T
t
r
4
第二节 汽车的驱动力与行驶
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