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大型无拉线预应力钢纤维混凝土单叉
梁门型杆塔的工程应用
赵顺波1,韩文德2,张天光3
(1.华北水利水电学院土木与交通学院,郑州45001l;2+河南省电力公司,郑州450002;
3.河南省电力勘测设计院,郑州450002)
摘要:别离心成型钢纤维混凝土中钋】纤维分布规律、材料的力学和耐久性能及锕筋钢纤维混凝土电杆和预应力
钢纤维混撮士电杆的受力性能研究成果进行了评述。结合工程应用实例,对研制的大型无拉线离心成型预应力
钢纤维混凝土荦义粱门型杆塔的现场绢装施工技术进行了总结,从杆塔使用条件、单基和线路工程等方而进行
了技术经济分析比较,为该新型电利制品的工程推广应用提供了借豁经验。
关键词:线路工程;杆塔:预应力混凝土:钢纤维混凝土;离心成型;工程应用
0前言
混凝十电杆广泛应用于电力架空输变电线路、广播、邮电、通讯以及照明线路上。尤其足在电力架
空输变电线路上使用混凝土电杆更具有特殊的地位与重要性,近年来随着国家电网改造T程的进行,对
混凝土电杆的需求呈现出迅速增长的趋势…。混凝土电杆一般采用环形截面,通过离心成型工艺成型,
离心力的作用有助于提高混凝土的密实度,同时也会造成混凝土结构的内外分层,使得截面从外到内按
集料的粗、中、细依次形成混凝上层、砂浆层、水泥浆层等,”在集料的--N(离心力方向的反面)形
成水膜,可能局部破坏集料颗粒与水泥石之间的粘结力…。试验检测及野外调查均表明,传统的钢筋混
凝土电杆承载后开裂早,实际运行衙载下裂缝数量多,裂缝宽度比较大:同时因运行过程巾温度、冻胀
等非荷裁作川易产生沿电杆纵截而方向的裂缝,进而导致纵『川受力钢筋腐蚀加剧,沿裂缝发牛锈胀并出
现锈迹”J。为了提高输变电线路电杆施工效率,减少传统的钢筋混凝土电杆基础和拉线占地而枞,保护
农田耕地,自2002年起,本课题组丌展了人型环保无拉线钢筋混撮上电杆(梢径230mm,根径470mm,
呼称高18.Om)的研制工作,通过试验测试发现,虽然普通铡筋混凝土电杆的受力性能满足《环形钢筋
混凝土电杆》规定的技术指标要求,但仍然像传统的钢筋混凝土电杆一样存在下杆开裂较甲|、实际运行
荷载下裂缝宽度较大等缺点”“J。
根据钢纤维剥混凝土内部裂隙的改善调整和阻裂特性”J,奉课题组提出了在普通钢筋澎凝上电杆中
掺入适量钢纤维的设想,并对钢纤维混凝土离一tL,成型工艺、离心成型钢纤维混凝土q·铡纤维分布规律以
及钢纤维混凝士试件的力学性能和耐久性能进行了试验研究,结果表明”…:采用合适的离心成型技术,
可以使钢纤维在混凝土中由初始的三维乱向分布转变为沿电杆纵向圆筒面的二维分布形态,馊离心成型
钢纤维混凝土的纤维分布呈现较强的规律性,对提高环形截面构件外壁的抗拉强度有明碌的作用。离心
成型钢纤维混凝土的钢纤维在环向分布比纵ra]分布要多15%一20%,这有利于增强环形截面结构抵抗侧压
河南省电力公司科研计划资助项目。
作昔简介:赵顺波(1964一),男.博士,教授,国家级注册结恂工程师
·350·
赵顺波等:大型无扣线预应力钿纤维混凝土单叉梁门型杆塔的工程应用
荷载、提高纵向抗裂的能力。从而使得钢纤维对电杆横截面和纵截面的抗裂提高作用得到有效发挥,钢
纤维混凝土的抗拉强度和弯拉变形能力得到明显提高。 .
结合混凝七电杆在使用过程中遭受酸性土壤、污水、酸雨等介质腐蚀较为普遍的现象,进行了无荷
载作用和承受荷载状况F离心成型钢纤维混凝土的耐腐蚀性能研究““11.131o对无荷载作用时的离,IL,成型
钢纤维混凝土在硫酸钠和硫酸溶液中的腐蚀试验研究结果表明,钢纤维可以提高离心成型混凝土构件的
抵抗硫酸盐侵蚀的能力.在较高浓度硫酸的长时间作_叶j下,混凝土表面将出现锈斑,但硫酸对铡纤维的
侵蚀不会深入到混凝土的内部。对不同应力状态下离心成型钢纤维混凝土试件在硫酸溶液中的腐蚀性能
试验研究结果表明,硫酸的腐蚀会降低离心成型钢纤维混凝土构件的弯拉极限荷载、极限变形和弹性模
量,初始拉应力的施加将进一步加速腐蚀;随着拉应力的提高,混凝土受拉区硫酸根含量及中性化深度
也逐渐增加,且硫酸根含量及中性化深度相对不同的应力状态具有相似的变化趋势。由于离心工艺. 内
壁受拉区的中性化深度小于外擘受拉区的中性化深度,但内壁受拉区的硫酸根含量却高于外壁受拉区的
含量。
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