负载型二氧化碳吸收剂K2CO3Al2O3的催化改性研究.pdf

中国工程热物理学会 燃烧学 学术会议论文 编号：094317 负载型二氧化碳吸收剂K CO /Al O 的 2 3 2 3 催化改性 董伟，赵长遂，陈晓平，赵传文 （东南大学能源与环境学院，江苏省南京市 210096 ） Tel ：025；E-mail ：zeusdw2005@ 摘要：利用改造气路后的热重分析仪对负载型CO 吸收剂K CO /Al O 的碳酸化反应特性进行催化改 2 2 3 2 3 性研究。结果表明，负载型K CO /Al O 的碳酸化反应速率不理想，添加了催化剂V O 、TiO 后，碳 2 3 2 3 2 5 2 酸化反应速率起始阶段明显提高，最大值提高了 1 倍以上，并且高反应速率的维持时间较长。对比了 不同催化剂及其添加量对负载型K CO /Al O 碳酸化反应速率的影响。结果表明，V O 、TiO 的含量 2 3 2 3 2 5 2 对 K CO /Al O 碳酸化反应速率的影响较大。随 V O 含量的增加，反应速率的最大值可提高到 2 3 2 3 2 5 28%/min ；含7%V O 的K CO /Al O 的反应速率最大值最高，且维持高速率的时间最长，推荐最佳添 2 5 2 3 2 3 加量为7% 。随TiO 含量的增加，反应速率的最大值变化不大，维持在25%/min 左右；含1% TiO 的 2 2 K CO /Al O 试样高反应速率的维持时间最长，推荐最佳添加量为1%。 2 3 2 3 关键词：CO 捕获；固体吸收剂；K CO /Al O ；碳酸化反应；催化剂 2 2 3 2 3 0 前言 当今世界，温室效应所带来的全球气候变化已日益明显，CO 作为主要的温室气体 2 已逐渐成为公众关注的焦点。CO2 的排放速度正随着人类利用能源速度的增长而迅速增 长。据政府间气候变化专门委员会（IPCC ）预测，如果得不到有效的控制，21世纪末全 球平均地表气温可能升高1.1℃~6.4 ℃[1] ，这将导致冰川消融、海平面上升加速、气候反 常、生态破坏等，给人类社会带来不可估量的损失。减少CO2 的排放是一个关系到人类社 会持续发展的问题。 当前，二氧化碳捕获和封存（CCS）技术的运用被认为是一种减少大气中CO2含量的可行 方案。其中，CO2捕获技术主要可分为燃烧前脱碳、燃烧后捕集、纯氧燃烧和化学链燃 烧四大类[2-5] 。但是对于电力行业，CCS技术的研