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船舶轮机与电气 上海分社 俞士国 第一节 通则 一、 入级要求 经批准的图纸，其基本设计、材料或其他方面作任何重要改动，均应将修改的图纸 重新送 CCS 批准。 二、 一般规定 1．船舶主、辅机和轴系传动装置，以及机械设备，均应满足船舶倾斜角的规定，以保 证其能正常运转。 主机和辅机：应能在船舶横倾 15°、横摇 22.5 °和纵倾 5°、纵摇 7.5 °的情况下 正常工作。 应急发电机、应急消防泵：应能在船舶横倾 22.5 °、横摇22.5 °和纵倾 10°、纵摇 10°的情况下正常工作。 注意：对于主机和辅机，当船舶长度大于 100m 时，纵倾倾斜角可取 500/L，式中L 为船舶总长度 m ，随着船长大于 100m 的增加，纵倾角会越来越小。 2 ．船舶机械设备应能在： ① 在室内安装时，应能在 0 －45 ℃环境温度工作； ② 在特定处所或机械设备上时，应能按特定处所或设备的实际温度工作； ③ 在露天甲板上安装时，应能在-25—45 ℃环境温度工作。 上述①～③指的是环境温度，对于海水，应能在海水温度32℃时正常工作。 3 ．确定无限航区船舶主、辅机柴油机的功率，应采用下列基准环境条件： 绝对大气压：0.1MPa 环境温度： 45 ℃ 相对湿度： 60 ％ 海水温度： 32 ℃ 注意：柴油机制造厂在试验台上不必按上述要求提供模拟的基准环境条件，但应提 供基准环境条件下柴油机功率的修正值。 4 ．倒车功率，主推进机械应能以70 ％正车额定转速倒车自由航行。 当主推进机械为汽轮机时，其应能以 70 ％正车额定转速倒车自由航行至少 15 分钟， 在航行试验时，此倒车航行时间应限制在 30 分钟之内，或按制造厂推荐的时间进 行，以避免由于“鼓风”和摩擦引起过热。对于具有换向离合装置、可变螺矩螺旋 - 1 - 桨或电力推进装置的主推进系统，倒车运转时不应使推进机械装置过载。 5 ．主机和发电机组的原动机，应具有 110％额定功率运转的能力。注意：驱动螺旋桨 的主机，在柴油机转速 n=1.03n。(n。额定转速)下的 110%功率：达到稳态运转后 至少持续30-45min。对于驱动辅机的柴油机，110%功率：达到稳态运转后至少持续 30min。（2006钢规第3篇第9章附录6 评估柴油机工作能力的试验程序） 6 ．瘫船起动，船舶机械设备的布置，应能在没有外来帮助的情况下，只通过船上可用 的设备使其从“瘫船”状态达到运转的目的。注意：应使在瘫船后 30min 内得到为 恢复发电机运转所需要的起动能源和任何动力供应系统。对蒸汽主推进装置，此处 的 30min 应为瘫船后至第一台主锅炉点火成功的时间。 7 ．试验，轮机装置安装完毕后，应根据规范的有关规定和同意的试验大纲，进行系泊 试验和航行试验。试验结束后，应由船厂提供有关试验的技术文件和试验报告。 三、 布置 1． 锅炉布置，当其布置在机器处所二层及以上平台甲板时，而且锅炉间未用水密舱 壁与机器处所隔开时，锅炉所在的平台甲板应设置 200mm 高的围板。 2 ． 锅炉（水管锅炉）底部与双层底燃油舱的顶板之间的距离至少为 600mm；其外壁 与燃油舱壁之间的距离至少为 450mm 。 锅炉（烟管锅炉）底部与双层底燃油舱的顶板之间的距离至少为 450mm ；其后封 头与燃油舱壁之间的距离至少为 600mm 。 四、 防护设施 机械运转时，可能对工作人员构成危险的部位，应设置防护罩或栏杆等安全设施。 为避免机械设备和系统在操作及转换中的差错，应设有安全操作说明标牌和标签。 所有机械设备和管路的表面温度（一般 65°C）可能伤人时应以栏杆或围护进行保 护，当其表面温度超过 220°C 时，其表面应有有效的防护措施，以防触及可燃液 体引起着火。 五、 起重设备，在机舱内应备有适当的起重设备，用于拆装主、辅机机械零部 件，