三维交叠隧道列车运营对环境的振动影响 Vibration Effect on Surroundings Induced by Passing Trains in Spatial Overlapping Tunnels.pdfVIP

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2018-01-12 发布于上海
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三维交叠隧道列车运营对环境的振动影响 Vibration Effect on Surroundings Induced by Passing Trains in Spatial Overlapping Tunnels.pdf

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三维交叠隧道列车运营对环境的振动影响 Vibration Effect on Surroundings Induced by Passing Trains in Spatial Overlapping Tunnels

Vo!．31 第31卷第2期铁道学报 No，2 2 00 THECHINARAIl。WAY 2009 9年4月 JOURNAl。OF SOCIETY April 文章编号：1001—8360(2009)02—0104—06 三维交叠隧道列车运营对环境的振动影响贾颖绚，刘维宁，孙晓静，刘卫丰，张厚贵 (北京交通大学土木建筑工程学院，北京 100044) 摘要：北京站至北京西站地下直径线宣武门地段交叉穿行地铁2号线及4号线宣武门车站，以此复杂的空间三线交霍隧道为背景，对列车振动荷载下的动力响应进行研究。通过荷载数定法和解析公式法，分别计算既有地铁列车和直径线铁路列车的振动荷载曲线，并作为激励源作用于所建立的宣武门地段的动力有限元模型上，进行三维动力有限元数值模拟，通过有效地选取拾振点和振动参量，对其动力响应的特点及振动传播规律进行分析研究。结果表明，北京地下直径线宣武门地段的开通运营会增加邻近地铁结构的振动响应和附加动应力，对结构耐久性和正常使用有一定影响；地面点产生的振动速度较小，不会对地面结构造成损坏；地面点的垂向振级超过规范标准；考虑此地段振源复杂、结构重要，建议采取较高减振措施，不需特殊减振；动力响应随着离开振源的距离不同而呈有规律的变化，且在离开振源水平向一定距离内存在振动放大区。关键词：振动；交叠隧道；动力响应；列车荷载；数值模拟中图分类号：U459．1文献标志码：A doi：10．3969／j．issn．100卜8360．2009，02．019 VibrationEffectonSurroundinInduced byPassing Trainsin Tunnels SpatialOverlapping JIA LIU SUN LIU ZHANG Ying—xuan，Wei—ning， Xiao-jing，Wei—feng， Hou—gui (SchoolofCivil and EngineeringArchitecture．BeijingJiaotongUniversity，Beijing100044，China) Abstract：Theunder-constructionDiameterLineisan Iine thetwomain importantundergroundlinking railway the MetroLine2 and stationsin newlineisinclose tO Line4，which Beijing．The proximityexisting overlaps Line2andcrisscrossesLine4downthetwoXuanwumenStations．Inthis characteristicsofvibra— pape