上海城市轨道交通网络建设发展战略 Strategy Being Adopted in Shanghai to Develop Urban Rail Transit Network.pdfVIP

上海城市轨道交通 网络建设发展战略 应名洪 摘要：在我国优先公共交通的政策环境背景下，结合上海市轨道交 通网络化建设的快速发展现状，从战略角度提出轨道交通网络化发展 目标与可持续发展策略，全面介绍了上海在轨道交通网络规划、网络 建设、网络运营管理和科技创新等方面的探索与经验。 关键词：轨道交通网络化 城市轨道交通规划 铁线8条，市区轻轨线5条。规划 1。2网络规划的主要特点 市域线网密度0．59km／km2，中心 (1)“枢纽型”的网络结构。在 城区线网长度492km，线网密度 上海轨道交通网络远景规划的810 0．745 km线路中，共有车站455座，其中 km／km2。 包括有二线换乘枢纽93个、三线换 (2)近期规划及计划。2005年 73q，国家发展和改革委员会批复并 乘枢纽13个、四线以上换乘枢纽3 原则同意了上海市城市快速轨道交 个，全网换乘车站共109座。这种“枢 纽型”的网络结构，既是上海城区空 目前，国家已经批准了15个城 通近期建设规划，即在2005～2012 市的城市快速轨道交通建设规划， 年间新建10个快速轨道交通项目 间形态布局的需要，也是城市交通 上海作为率先进入网络化建设和运 (含既有线延长线)，新建线路全长 体系网络化发展的要求。这些换乘 389 站都集中在上海中心城区的交通枢 营的城市之一，在工作实践中遇到 km，共同形成运营总长度超过 500 纽、城市副中心、重要商业街区等大 了很多单线建设时没有考虑的问题， km的上海轨道交通基本网络。 为此，在网络规划、建设、运营和管 根据客流预测，届时日均客流约800型客流集散地，成为网络中的重要 理实践中进行了尝试和探索。 万人次，占全市公交出行总量的 节点，对整个线网规划的稳定起到 了锚固作用。 1 上海轨道交通网络规划概况 ““o建设计划：2007年，建成线路 (2)“层次化一的网络构成。网 1．1网络规划和建设计划 km； 络规划的上海17条线路，分别按照 达到8条，运营长度超过230 (1)远期规划。根据国家批准2010年，即世博会召开前，建成线承担的客流规模和远期服务功能定 位，分为市域级的R线(4条)、市 的上海市城市总体规划和城市轨道 路达到11条，运营长度超过400 区级的M线(8条)、局域级的L线 交通线网规划，上海轨道交通网络 km；2012年，将形成13条线路、运 由17条线路组成，线网总长约810营总长度超过500km的轨道交通 (5条)。市域级的R线和市区级的M km