电气化铁道接触网改建过渡方案.docVIP

精品论文 参考文献 电气化铁道接触网改建过渡方案 中铁电气化局集团有限公司 姓名：王伟 邮编：100036 [摘要]随着铁路建设的发展，在铁路的建设过程中，新建铁路施工和既有线路并列同时运行的工程越来越多了，在这些铁路改造工程中，接触网过渡工程就越来越多了。为配合线路施工，接触网就涉及到过渡工程，接触网过渡工程依据线路改造的不同情况，采取区间曲内拨转、区间曲外拨转、区间双线同时拨转、车站过渡施工、区间上下行换侧、新建网与既有网接火等方案合理组织，为配合轨道改建工程创造施工开通条件，并保证接触网改造施工顺利进行。 [关键词]铁道 电气化 接触网 方案 一、总体方案 由于接触网过渡方案都是与既有线施工有关，因此，当接触网改造过渡施工前，先要做好施工调查，与既有线管理单位签订安全协议，以及与土建施工方案配合，方可组织施工；施工完毕后，确认安全后方可通知送电行车。当既有接触网支柱影响线路铺设时，施工单位应以最快的速度迁移杆网，为站前施工创造条件。在过渡工程施工前，积极与土建施工单位取得联系，获得线路单位施工改造方案，并请线路施工单位现场交桩，制定详细的可实施性接触网施工配合方案。积极与设备管理、维修单位及相关运输部门签订施工安全配合协议，派专人驻调度台，按照要点要求，提前一个月将详细的停电计划及天窗封闭计划报送主管部门。在施工的前一天，向行调、电调再复报第二天施工的天窗封闭计划和停电范围、安全措施、作业内容。施工前做好一切准备工作；接到停电命令后，先验电，确认已经停电后，然后在作业区两端进行可靠接地，严格按照施工计划施工，不超时、不延点，施工完成后，做好施工现场的清理检查工作，确认已经完全施工完毕后，方可通知电调送电及行车调度放行列车。开通后，待两趟列车安全通过确认安全后，施工人员方可离开现场。 二、接触网过渡基本原则 接触网临时过渡工程以“永临结合、节约投资、方便施工”为指导思想，以保证列车畅通、保证行车安全、保证施工质量为基本原则。 三、接触网改造工程过渡方法 1、接触网施工条件及过渡模式 由于接触网改造工程方案是依附于线路施工单位的施工方案来实施，接触网改造工程全部要在施工点内完成，就要求接触网施工单位施工前要详细调查，做仔细的施工准备工作，以保证接触网的过 要求。接触网改造过渡施工采用过渡软横跨还是单支柱模式，具体视拨道量而定。前提是接触网过渡方案要依附于线路施工改造步骤，并以其为依据。根据接触网过渡工程特性和以往工程的施工经验，接触网的过渡工程主要有以下几种情况： (1)当线路拨道量小于2m时，采用既有线路直接拨移法就位。此时，接触网采用单支柱过渡或直接就位施工；当线路拨道量在2m及以上时，线路采用预铺线路法施工。此时，接触网采用过渡支柱或软横跨临时悬挂，以便拆除既有支柱，为线路施工单位提供场地。在线路已预铺完毕的地段，按设计要求安装新的接触网支柱及网上设备，并在线路两端拨接转线前将该段新架设的接触网调整到位，同时接触网进行接火和调整，以确保转线结束后，按时安全地开通接触网；过渡段的过渡支柱与既有线路中心距离保持5 m以上的间距，确保线路与接触网施工作业时互不干扰。 (2)过渡段接触网恢复时，要考虑线路纵断面的变化因素，以便精确安装和调整接触悬挂。接触网过渡及恢复时，要考虑附加悬挂等接触网设施。在整个施工阶段，接触网施工要密切配合线路施工，互相协作，更好地完成施工改造任务。 2、接触网过渡施工方法 (1)线路拨接施工区段一般位于线路转接点附近。转线前3—5天(具体视工作量大小而定)，以线路中心桩为准测量支柱限界，预制腕臂，利用停电点，将腕臂暂时顺线路固定在支柱上，以避免风摆。转线当天，利用停电点，将该区段的接触悬挂倒换到新设腕臂上，完成细调后开通，拆除既有接触网，确保弓网关系和行车安全。 (2)线路拨距在0.5—2m时，须新立接触网支柱，既有接触网采用单支柱或软横跨过渡，先将既有接触悬挂(含附加悬挂)倒换到过渡支柱或软横跨上，拆除既有支柱，组立新设支柱，安装新设腕臂。转线当天，利用停电点，将接触悬挂拨至规定位置。转线结束后，再将改建区段的接触网逐步倒换到新设的支柱上，拆除过渡支柱或软横跨。 (3)线路拨移量大于2m时，按新建工程施工流程组织施工，只是在两端拨接时候按照上述方法在两端转线拨接。 3、需要注意的问题 具体的过渡工程施工方案要依据线路改造的不同情况，大体分为六种：区间曲内