直流接地极线路与同塔廊架设交流输电线路相互影响分析.docVIP

精品论文 参考文献 直流接地极线路与同塔廊架设交流输电线路相互影响分析 （山东电力工程咨询院有限公司 山东 济南 250013） 摘要：在高压直流输电工程的各个阶段中直流接地极线路是其中最为重要的一项内容，它的主要职责是在单极与双级返回运行方式中承担着电流输送与控制电流大小的作用。通常情况下为了最大限度节约线路，直流接地极线路会与站外交流电源线路使用同一个塔进行架设，原因在于这两种类型的架设方式有着相类似的地方即它们都存在交流线路与直流接地极线路相互作用的过程。在直流系统中接地极的安全稳定运行起着至关重要的影响力，因此，现对直流接地极线路与同塔廊架设交流输电线路相互影响进行了分析。 关键词：直流接地极线路；同塔廊架设交流输电线路；相互影响 纵观当前我国各大输电线路我们发现其多采用的是交流输电模式。与交流输电相比较而言，直流输电线路具有如下优势：一是成本低，输电能耗低；二是杆塔结构较为简单；三是运行较为便捷，不受外界系统的干扰，所以它既可实现不同频率交流系统之间的联系，还可实现不同频率之间的同步运行。近些年来随着经济发展速度的日益加快，输电走廊用地规模也在不断扩大，为了有效缓解这一现象，我们发现在设计时很多接地极线路选用的是与交流站外电源线路同塔共架的方法。本文通过对直流接地极线路与110 kV交流线路同塔共架中所遇到的相关问题深入分析与探究后，得出严重工况下的最大感应电动势，从而对交流线路与直流接地极线路的安全稳定运行提供准确的评估报告，以供同行借鉴。 1 工程概况 在某输电线路工程中，高压直流输电达到plusmn;800 kV，在该输电线路的架设方式主要采取的是与110 kV交流站外电源线路共用一个电线杆的模式，其余部分则主要是与330 kV交流站外电源线路同走廊架设方式进行接地极线路的连接。在调查中我们发现处于同一走廊的交流站之间的距离为7km左右，330kV与接地极线路之间的距离为50m。但不管采取哪种架设方式，在实际运行中都存在一个共同的问题即交流线路与直流接地极线路之间有着一定的相互作用，因此对其进行分析与研究至关重要。 2 直流接地极线路与不同kV同塔廊架设交流输电线路相互影响分析 2.1 直流接地极线路与330kV交流线路同走廊架设的相互影响 330 kV 交流线路对直流接地极线路的影响因素主要从以下两方面加以说明：(1)330 kV交流电压在直流接地极线路上运行时会产生一定的感应电压，因为接地极线路的尾部与接地极电阻相连接，从而使得感应电压所产生的电荷经地级线电阻会完全释放出来，所以330kV交流电压所产生的感应电压对实际运行不会造成任何影响。(2)330 kV交流线路的电流会在直流接地极线路上产生一定大小的感应电动势，若感应电动势超过线路的实际荷载力，则会对电流系统造成严重的影响。感应电动势的大小受两方面因素的影响：一是同走廊架设的长度；二是电流幅值。在仿真计算中同走廊架设线路的长度大约为17 km，电流幅值则取额定工作电流690 A。在这里要注意的是330 kV 交流线路在直流接地极线路上产生的最高感应电动势应小于18 kV ，而且要处于两相短路时的暂态阶段为宜。 2.2 直流接地极线路与110kV交流线路同走廊架设的相互影响 2.2.1 110 kV 交流线路对直流接地极线路的影响:(1)定性分析：通过深入分析我们可得知110 kV交流线路对直流接地极线路的影响主要可从两方面进行说明：(1)110 kV交流电压在直流接地极线路上会产生一定的感应电压。因为接地极线路的最末端与接地极电阻相连接，这样会产生一定的感应电压，感应电压自身会产生一定的电荷，电荷的流动主要借助地级线电阻得以流动，但由于所产生的电荷较小影响程度可忽略不计。(2)110 kV交流线路的电流会在直流接地极线路上产生一定的感应电动势，当所产生的感应电动势超过其承载能力时则会对直流系统的正常运行造成一定的干扰。(2)定量计算条件：感应电动势的大小受到各方面因素的影响像同杆架设的长短、电流的大小以及频率的快慢等。在进行定量计算中同塔共架线路的长度选取的是26.3km，电流幅值要将额定电流的实际值以及短路电流考虑其中。(3)直线塔定量计算结果:若AC段正常运转，则在DC接地极电路上会产生最大感应电动势，从换流站到接地极沿线的感应电动势是存在一定差异的，其中位于塔段处的感应电动势值最大，而且可达到138V，据分析此区段不会影响plusmn;800 kV系统正常运转。若AC段发生短路现象时则换流站到接地极沿线个点的感应电动势值也是不尽相同的，其中同塔段的感应电动势值最大，可达到1168V，此区域的感应电动势值也不会对plusmn;800 kV系统的正常运行造成一定的干扰。