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城规模与空间结构对碳排放的影响-复旦大学

【文章编号】1006—3862(2012)03—0089—07 城市空间 城市规模与空间结构对碳排放的影响 王桂新 武俊奎 (复旦大学社会发展与公共政策学院,上海,200433) 【摘要】城市规模与空问结构影响城市空间利用效率,本文利用数据包络(DEA)分析方法测算我国227个地级市城市空间利 用效率。并建立分析模型,验证城市规模、空间结构与碳排放强度之间的关系及作用机制。研究表明,土地财政推动土地非农 化导致城市规模扩张,户籍制度阻碍劳动城市化导致城市空间结构不合理,这降低了城市空间利用效率,进而使得碳排放强 度上升。我国可以通过纠正这种扭曲,提高空间利用效率、节约能源、降低碳排放强度从而达到减排目标。 【关键词】城市规模;空间结构;空间效率;碳排放强度 【中图分类号】F291.1 【文献标识码】A 户籍制度制约下的要素转移过程。快速城市化与城 前言 市空间扩张是当前发展中的鲜明特征。依据美国城 城市是一定地域的政治、经济、文化中心,人 市地理学家诺瑟姆的城镇化阶段性规律p1,未来十年 口、工业、商业等的集聚地,也是能源集中消耗地和 我国人口城市化加快,城市空间将快速扩张。我国城 CO,主要排放地。城市占据世界2%的面积排出的 市化进程中,户籍制度影响人口迁移,土地财政制度 CO,却占世界的75%¨1。世界观察研究所出版的影响土地非农化。劳动和土地要素的分配影响中国 《地球白皮书2007—2008:城市的未来》指出,只有城市空间结构和空间效率。因此,城市空间效率和碳 城市才是导致和解决气候变化的“钥匙”。 排放与两种制度的执行情况息息相关。 近年来,城市能源消费与碳排放引起了广泛关 人口城市化与城市快速扩张的同时我国城市 注。2004年,交通部门能源消费占全球能源消费的空间利用效率明显降低。原国家土地管理局利用 24%,碳排放占全球碳排放量的23%,预计到2050卫星资料对北京等31个特大城市占地规模进行分 析,1995年我国31个特大城市用地增长弹性系数 年,发展中国家的这一比率将由2002年的31%上 升到43%旧J。城市空间结构影响居民出行方式和 交通运输需求,进而影响城市空间利用效率和城市 南美(1.25)的水平,我国建设用地过度扩张,土地 碳排放。城市作为一个由多种因素构成的复杂动 低效利用的现象非常严重”o。地方政府依靠规模 态系统,人口流、物质流、技术流、信息流、资本流共 不断扩大的“摊大饼”式低效率城市扩张追求GDP 同影响城市空间的利用。各种要素和资源在城市 总量上升。这种空间扩展模式增加了劳动者通勤 中的分布状态形成城市的空间结构。城市空间结 距离和产品运输距离,造成能源浪费,进而引起碳 构是城市经济结构、产业结构、社会结构的空间投 排放强度增加、碳排放总量上升。2009年哥本哈根 世界气候大会上,我国发布减排目标,承诺到2020 影。城市空间的不同利用方式和不同利用效率对 年单位GDP的碳排放强度在2005年基础上下降 环境产生不同影响。研究城市空间效率对碳排放 40%一45%。提高城市空间利用效率不仅有利于实 的影响及机制具有重要的理论意义。 现我国承诺的减排目标,而且能够建立可持续的低 改革开放30年来,我国的城市化是土地制度和 碳城市。因此,研究空间利用效率及其对碳排放的 影响对我国具有重要的现实意义。 基金项目:复旦大学研究生创新项目基金(EZH3548301);困家 社科基金重大项目“中国人口城市化低碳发展战略研究” 本文利

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