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高速公路收费政策公众态度影响因素-长安大学学报
第 卷 第 期 长安大学学报(自然科学版)
36 3 Vol.36 No.3
年 月
2016 5 ( ) Ma 2016
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文章编号: ( )
16718879201603008607
高速公路收费政策公众态度影响因素
徐 敏,龙 茜,张圣忠
(长安大学 经济与管理学院,陕西 西安 710064)
摘 要:为了识别高速公路收费政策公众态度的主要影响因素及内在机理,依据问卷调查数据,在
探索性因子分析的基础上构建了包含政府信任、政策认知、感知价值、综合服务质量感知 个感知
4
维度的高速公路收费政策公众态度感知概念模型,并运用验证性因子分析方法和结构方程模型进
行了实证检验。研究结果表明:政府信任与公众态度的相关性最强,感知价值对公众态度影响显
著;政策认知和综合服务质量感知对公众态度没有显著的直接影响,但政策认知显著影响政府信
任,综合服务质量感知显著影响感知价值;政府信任和政策认知受公众参与程度和收费公路信息公
开质量的影响较大,感知价值受高速公路通行服务的方便快捷和安全可靠程度影响较大,综合服务
质量感知受服务区的服务体验和获取路况信息的便利性影响较大。
关键词:交通工程;高速公路收费政策;公众态度;结构方程模型
中图分类号: 文献标志码:
U49 A
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