四标三分部隧道监控量测实施方案.docVIP

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四标三分部隧道监控量测实施方案

目 录 1编制依据 2 2工程概况 2 3 监控量测的目的 2 4 监控量测项目 3 5必测项目量测方法 4 6 选测项目量测方法 7 7 量测结束标准 7 8 监控量测资料的整理与反馈 7 9 组织机构 10 附表1 11 附表2 12 附表3 13 附表4 14 附表5 15 隧道监控量测实施方案 1编制依据 (1)新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程HFZQ-4标段隧道相关设计文件、图纸; (2)《铁路隧道监控量测技术规程》TB10121-2007; (3)《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》(TZ214-2005); (4)《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ 204—2008); (5)其他标准、规范、参考资料。 2工程概况 新建铁路贵阳枢纽白云至龙里北联络线站前二标段二分部的起讫里程为DK36+330~DK43+757,全长7.427公里,线路位于贵阳市和都匀市龙里县,全长7.427Km。主要工程项目包括:路基1565m ,隧道(座-延长米)4-5613m。 新建铁路贵阳枢纽白云至龙里北联络线站前二标段二分部隧道工程包括:(表1-1) 3 监控量测的目的 (1)及时掌握、反馈围岩力学动态及稳定程度和支护、衬砌的可靠性等信息,预测可能出现的施工隐患,防患于未然,保障围岩稳定和施工安全; (2)根据“新奥法”原理,通过围岩量测,确定初期支护和二次衬砌的合理施作时间; (3)通过对围岩和支护结构的变形、应力量测,了解支护构件的作用与效果,及时修改支护参数,优化施工方案; (4)积累第一手资料,为施工中调整围岩级别、修改支护系统设计、变更施工方法、今后的设计和施工提供参考依据。 4 监控量测项目 根据本标段工程特点、规模及设计要求,监控量测分为必测项目和选测项目两类。 4.1必测项目 (1)隧道洞内、外观察; (2)隧道周边位移量测,包括:拱顶下沉、水平净空变化量测; (3)隧道浅埋段、山间洼地、岩堆、破碎带、偏压洞口的地表下沉量测。 表4-1监控量测必测项目 序号 监测项目 测试方法和仪表 测试精度 备注 1 洞内、外观察 现场观察、地质罗盘 2 衬砌前净空 变化 隧道净空变化测定仪 (收敛计、隧道激光断面仪、全站仪) 0.1mm 全站仪采用非接触观测法 3 拱顶下沉 水准测量的方法,水准仪、钢尺 1mm 一般进行水平收敛量测 4 地表下沉 水准测量的方法,水准仪、塔尺 1mm 浅埋隧道必测(H0≤2b) 5 二次衬砌后 净空变化 隧道净空变化测定仪(收敛计) 0.01mm 注:H0—隧道埋深;b—隧道最大开挖宽度。 4.2选测项目 根据本标段工程规模、地质条件、隧道埋深、开挖方法等实际情况,确定如下选测项目: 围岩与支护结构的接触应力及支护结构的应力状态量测、围岩内部变形量测、围岩压力量测、支护及衬砌应力量测、锚杆内力量测和钢架内力及所承受的荷载量测等。选测项目根据施工时的具体情况以及设计单位和监理工程师的指示选定。 表4-2监控量测选测项目 序号 监测项目 测试方法和仪表 测试精度 备注 1 地表下沉 水准测量的方法,水准仪、塔尺 1mm H0>2b时 2 隧底隆起 水准测量的方法,水准仪、塔尺 1mm 3 围岩内部位移 多点位移计 0.1mm 4 围岩压力 压力盒 0.001MPa 5 二次衬砌接触压力 压力盒 0.001MPa 6 钢架受力 钢筋计 0.1MPa 7 喷混凝土受力 混凝土应变计 10με 8 锚杆杆体应力 钢筋计 0.1MPa 9 二次衬砌内应力 混凝土应变计 0.1MPa 10 爆破振动观测 爆破振动记录仪爆破振动记录仪 临近建筑物 11 围岩弹性波速度 弹性波测试仪 注:H0—隧道埋深;b—隧道最大开挖宽度。 5必测项目量测方法 5.1隧道洞内、外观察 测试方法:地质观测、地质素描、地质罗盘、数码摄像。 5.1.1洞内观察 5.1.1.1洞内观察分为开挖工作面观察和已施工地段观察两部分。 5.1.1.2开挖工作面观察在每次开挖后初喷混凝土之前进行一次; 当地质情况基本无变化时可每天进行一次;重点观察记录工作面的工程地质与水文情况,并绘制开挖面略图(地质素描),填写开挖工作面地质状态记录表及施工阶段围岩级别判定卡;地质复杂地段积累影像资料;观察中发现围岩条件恶化时,立即采取相应处理措施。 5.1.1.3开挖工作面地质描述图包括内容: 地层、岩石分布、岩层走向、倾角; 固结程度、风化及变质程度、软硬程度; 裂隙方向及频率、填充物及性质; 断层位置及走向、倾角、破碎程度; 涌水位置及涌水量; 塌方位置及形态。 5.1.1.4对初期支护完成区段的观察每天至少进行一次,观察内容包括: 锚杆:安装位置及方向;灌浆是否饱满;垫板的松紧状态。

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