基于GSM短信模块的汽车超载控制系统.docVIP

2010年重庆地区第三届“盛群杯”大学生单片机应用设计竞赛 作品创意书 () (基于GSM短信模块的汽车超载控制系统) (重庆邮电大学) (通信与信息工程学院) (杜洋) (赵晨骁) (谷杰) (曾德圣) 公元 2010 年 月 日 作 品 创 意 书 摘要 随着生活水平的不断提高，人们外出打工、探亲、旅游的人数越来越多，尤其是节假日，而与此相关的公路客运（长途客车，旅游客车等）的运力却没有相应增加，致使超员现象频频出现。目前，它已成为一个严重影响交通运输环境和社会经济可持续发展的社会问题。客车超载对国家的公路设施和客运市场造成了不良影响，也影响车辆本事和车辆的驾驶、控制，容易引发事故，给国家和百姓带来重大的经济损失和感情伤害。目前,国家出台了一系列的政策法规来制止客车超载,各地政府也制定了相关的制度来对客车超载进行管理。虽然这在一定程度上减少了客车的超载现象,但在节假日和农忙等客流高峰期,超载现象还是屡禁不止。并且这样的工作需要众多的公安干警监督，这在无形中给国家政府增加了一笔不菲的开支。因此,在采取行政监督管理的同时,通过科学技术的手段来消除客车超载的现象也有着极其重要的意义和实用性。 本系统通过红外线发射接收对管来实现对人数的检测，然后再由单片机组成的中央处理单元中对客车的人数进行分析，以判断客车是否超载，如果超载，可通过扬声器报警发出警告，并借助最可靠、最成熟的GSM移动网络，以最直观的中文短信形式，直接把超载情况报告给监督部门。同时通过继电器控制电路对发动机进行锁定以防止事故的发生，以减少对国家和人民群众的损失和伤害。 作品介绍 近几年，汽车超载现象日益严重，车主或驾驶员盲目追求利润，不顾安全地“多装快跑”，致使汽车的实际载客数超过了额定载客数的几倍。这种超载现象多发生在市郊路段。在市郊路上不断上客，结果2座位挤3个人，通道上架木板再坐2个人，从左到右一排4个核定座位竟坐8人，整整超坐4人。这样的现象不能不令我们为自己的出行感到担忧。 虽然监督部门对客车出站时人数有严格的检查，但也无法杜绝客车司机在出站以后揽客现象的发生。并且监管部门对超载的检查也投入了相当大的人力和物力，却收效甚微。随着科学技术的迅猛发展，这就要求我们去寻求科学的手段来解决客车超载问题。 为此，我们设想在汽车上设置汽车超载自动监测控制系统，可以自动检查相应车辆，—辆超载车也休想超载。从而解决目前交管部门靠人工检查车辆效率低的问题。 2.创作目的 基于以上人工检查车辆不便的情况，本项目致力于设计出一种基于GSM短信模块的汽车超载控制系统。我们所设计的监控装置事先安装在客车上，当汽车驶出汽车站时，本控制监控系统就开始工作。控制系统通过主动式红外线传感器来实现对人数的检测，然后由中央处理器对汽车的人数进行分析，以判断汽车是否超载，如果超载，将借助GSM移动网络，以最直观的中文短信形式，直接把该车超载情况及时地传送给监督部门。同时也会通过扬声器对乘客发出“超载”警告，同时我们会设置一定的缓解时间，如果超载乘客不在规定时间内下车，我们的系统将通过继电器控制电路对发动机进行锁定。 工作原理 本作品组成。人数检测模块，单片机模块，控制模块，GSM模块，电源模块。整体系统设计框架可由图1所示。 图1 系统设计框图 系统由两个红外线感应器来实现对上车人数的检测。两个红外线发射接收感应器把收集到的信息传递给单片机系统，也就是本系统的中央处理单元，单片机系统实现对人数的累加计数和减计数统计，并把这些信息转化为BCD码通过LED数码管显示出来。同时单片机系统还通过比较指令和预先设定单元的内容比较，判断当前车内人数是否达到预定人数。如果当前车内人数小于预定人数，则继续对车内人数进行判断；如果当前车内人数大于预定人数，则将通过GSM移动网络向监督部门发送“超载”短信，同时启动扬声器报警电路，对旅客发出警告提示；如果在规定时间后人数还是大于预定人数则由继电器控制电路对汽车发电机进行锁定；如果人数减少到小于预定人数的数值时，则解除对汽车发动机的锁定，使汽车继续运行。 四、作品功能、特色本作品综合利用无线数据通信技术单片机控制技术和传感器技术，为监督部门提供了一种极有效的机车超载控制系统。具有如下功能： 1自动识别超载，可识别上下乘客，高； 2）．可实现及时让监督部门了解汽车的载客情况； 3）．系统提供语、文字双重提示，更好地让乘客知道“超载”情况； 4）．系统可以锁定汽车发动机，不让超载汽车继续运行。 2.产品特色 本作品成本低，性价比高，灵活性强，准确度高，安装方便，适用于各种规模的汽车，可以大程度控制汽车超载问题，有效地提高监督部门的监督质量，具有很强的市场竞争力。 作品采用了HT46R24作为主控单片机，以西门子GSM模块构成无线收发模块，主