汽车变速箱上端面钻孔组合机床研发设计.docVIP

毕 业 设 计（论 文） 题 目 汽车变速箱上端面钻孔组合 机床设计（多轴箱部分） 姓 名 陈刘洋 所在学院 机械工程学院 专业班级 机电一体化2班 学 号 0520111219 指导教师 张道德 日 期 2008年 5 月 20 日 前言 本设计需要综合运用大学三年所学的知识，同时还需进一步学习各方面相关的知识，发挥创新能力。本设计作为一名机械工程学院机电专业学生的毕业设计，满足毕业设计的要求，难度及工作量适中，在内容上力求简明扼要、严格精选。 本设计论文包括以下几大部分内容：中英文摘要、绪论、第一章 机床总体设计、第二章 多轴箱部件设计、第三章 多轴箱零件校核及总结和参考文献。 本设计全部采用最新的国家标准和技术规范，以及标准术语和常用术语。 本设计全部由机械工程学院张道德教授指导，在设计中承蒙张教授和本设计组中同学的支持和帮助，为本人提供了许多宝贵的意见和建议、资料，在此表示衷心的感谢！ 由于本人水平有限，在设计中难免有错误和不妥之处，恳请各位老师批评指正！ 陈刘洋 2008年5月 目录 前言………………………………………………………1 中文摘要…………………………………………………Ⅰ 英文摘要…………………………………………………Ⅲ 绪论………………………………………………………1 第一章、组合机床总体设计……………………………5 1-1、组合机床工艺方案的制定…………………5 1-2、组合机床切削用量的选择…………………6 1-3、组合机床配置型式的选择…………………6 1-4、组合机床的总体方案设计…………………7 第二章、多轴箱部件设计……………………………13 2-1、多轴箱设计…………………………………13 2-2、主轴设计……………………………………13 2-3、齿轮布置……………………………………13 2-4、多轴箱的润滑，手柄轴的设置……………17 第三章、多轴箱零件校核……………………………19 3-1、轴的校核…………………………………19 3-2、齿轮的校核………………………………22 3-3、轴承的选择与校核………………………24 总结……………………………………………………26 参考文献………………………………………………27摘要 本论文主要说明组合机床设计的基本过程及要求。组合机床是按高度集中原则设计的，即在一台机床上可以同时完成同一种工序或多种不同工序的加工。组合机床发展于工业生产末期，与传统的机床相比：组合机床具有许多优点：效率高、、、、、Abstract This thesis mainly elucidates the basic process and requirements that design of the combination machine. Combination machine is designed according the fundamental , which highly centralized ,or , more correctly it can process one working procedure or more different working procedures at one time . Combination machine was developed in the end of industrial production compared with traditional machine; combination machine has many advantages , such as high efficiency , high accuracy and low cost . It is composed of some general parts , such as bed ,column ,work able ,power unit ,and some special parts designed according to different work piece machining need. The preface of a lot of works can be completed on the combination machine, but in regard to the majority current usage of combination machin