汽车前轮毂铸造工艺研发设计(范例).docVIP

中文摘要 本设计是对汽车前轮毂零件进行铸造毛坯工艺设计。根据零件的使用条件、结构特点、生产批量，结合工厂现有设备等进行铸造工艺分析，确定了铸造方法、造型及造芯方法、凝固原则及浇注位置、分型面、砂箱中铸件数量、砂型数量等，完成了砂芯、浇注系统、冒口及冷铁、相关工装设备等设计，并进行铸件质量控制分析及制定了检验要求。 关键词：砂型铸造，工艺分析，工艺设计，质量控制 ABSTRACT This design is the casting blank technology design for front hub bearing in car. According to the application conditions, structural features, production batch of the part and existing equipment, it does the casting technology analysis, determines the method of casting, modeling, core making, solidification principles and pouring position, parting surface, the quantity of casting and mold, etc. It completes the design of sand core, pouring system, riser, chill, equipment, does the quality control analysis of casting and constitutes the inspection requirements. Keywords: sand mold casting，technology analysis，technology design，quality control 目 录 第一章 汽车前轮毂工艺分析 2 1.1汽车前轮毂 2 1.2生产条件及技术要求 2 1.3工艺分析 2 第二章 工艺方案的确定 2 2.1铸造方法的选择 2 2.2造型、造芯方法的选择 2 2.3 凝固原则、浇注位置的确定 2 2.4分型面的选择 2 2.5砂箱中铸件数量的确定 2 2.6砂芯数量的确定 2 2.7 主要工艺参数的确定 2 2.7.1铸造收缩率的选择 2 2..7.2铸造精度及尺寸、重量偏差的确定 2 2.7.3机械加工余量的确定 2 2.7.4拔模斜度的确定 2 2.8 砂芯设计 2 2.9 浇注系统的设计 2 2.9.1浇注系统类型的选择 2 2.9.2浇注系统的设计与计算 2 2.10 冒口及冷铁的设计 2 2.10.1冒口的设计 2 2.10.2冒口的校核 2 2.10.3 冷铁的设计 2 2.11 排气的设计 2 2.12铸件图及铸件工艺图 2 第三章 型、芯砂种类及配方的选择 2 3.1型砂种类及配方的选择 2 3.2芯砂种类及配方的选择 2 3.2芯砂种类及配方的选择 2 第四章 工艺装备的设计 2 4.1模样的设计 2 4.2模底的设计 2 4.3芯盒的设计 2 4.4砂箱的设计 2 第五章 铸件的熔炼、浇注、落砂、清理、热处理要求 2 5.1熔炼 2 5.2浇注 2 5.3落砂 2 5.4清理 2 5.5热处理 2 第六章 铸造质量控制 2 6.1 铸造缺陷分析及防止措施 2 6.2 铸件质量检验 2 参考文献 4 致谢 4 第一章汽车前轮毂工艺分析 1.1汽车前轮毂 图1-1为汽车前轮毂零件三维图，汽车在行驶过程中轮毂作旋转运动，内孔装有轴承。由于汽车前轮也起支撑汽车的作用，因此，装于前轮中央的轮毂是受力零件。 图1-1 汽车前轮毂零件三维图（可以是零件照片） 1.2生产条件及技术要求 汽车前轮毂生产性质为成批生产，材质为ZG270-500。 零件的主要技术要求： 机械性能应满足：σb＞500MPa ak＞35MPa 精度要求：详见图1-2汽车前轮毂零件图。 铸件内部不得有缩孔、缩松等缺陷，Φ420的圆加工后允许出现黑皮，铸件表面光洁，轮廓清晰。 图1-2 汽车前轮毂零件图（此图应从CAD图中抓取） 1.3工艺分析 该零件的主要壁厚为21 mm，最大壁厚为30mm , 最小壁厚为4mm，整个铸件的壁厚较均匀，外轮廓尺寸为：420×420×184mm3。法兰与轮毂体交接处形成热节需冒口补缩，最小壁厚处加加工余量后可以铸出来，法兰上12XΦ16、毂体上8XM22X1.5及12XM6可不铸出，铸造后机械加工出来，安装轴承的Φ210和Φ200表面有较高的加工要求，零件的结构铸造工艺性较好，生产批量为成批生产，所以毛坯的生产方法