各种运输方式的技术经济特征比较分析(1)研究.pdfVIP

是在6≠≠塔机负载回转或就近作业时，5塔机塔臂严禁进 0 引言 入叠合区域。 同时，在双塔或多塔交汇负载作业时须派专人负责 运输方式是从事运输活动所采用的某种手段或方法。 指挥。必须注意在回转过程 中，应尽量缓慢交汇，以给 按照运输所使用的工具不同，运输方式有 5种：①铁路运 下面的信号指挥人员足够的反应时间，保证交汇过程的 输 。所使用的工具是铁路列车。铁路列车由提供动力的动 安全。信号指挥人员必须时刻 目视塔机 吊钩与被 吊物 。 力装置铁路机车及装载容器列车车辆两部分构成。②水路 塔机转臂过程 中，信号指挥人员还须环颐相邻塔机的工 运输。包括内河运输和海洋运输 。海洋运输又可以分为沿 作状态，并发出安全指示语言。 海运输和远洋运输两大类。我国90％的出口贸易货物都 是通过远洋运输完成的。③公路运输。汽车是公路运输最 5 多塔运行控制 基本的运输工具，不仅行使在公路上的汽车运输是公路运 5．1 运行原则规定如下： 输，凡是使用汽车从事的运输都称作为公路运输，所以公 (1)低塔让高塔 。低塔机在转臂前，应观察高塔机 路运输又称作汽车运输 。④航空运输 。所使用的工具是飞 的运行情况后再运行。 机，又有全货机和客货两用机之分。在一些发达国家，空 (2)后塔让先塔。在两塔机塔臂交叉区域 内运行时， 运 已成为长途客运的主要运输方式。⑤管道运输 。衡量各 后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。 种运输方式经济效果的总的标准是多、快、好、省。这 (3)动塔让静塔。在两塔机塔臂交叉区域 内作业时， 个标准具体反映在运输中，是用各种技术经济指标来体现 在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另 的。主要的技术经济指标有：货物送达速度、运输成本、 一 塔机塔臂有回转或小车行走时，动塔机应避让静塔机 。 运输能力、运输的灵活性、运输的经济里程等。 (4)轻车让重车。在两塔机 同时运行时，无载荷塔 1 运送速度的比较 机应避让有载荷塔机。 (5)客塔让主塔 。以各施工队伍实际工作区域划分 运送速度：指旅客、货物在运输过程 中平均每小时 塔机工作区域，若塔机塔臂进入非本队伍工作区域时， 被运送的距离。 客区域的塔机要让主区域的塔机。 在各种运输方式中，铁路的技术速度较高，一般在 塔机在运行中，各条件 同时存在时，必须按以上排 80～250km／h，但是列车在运行过程 中，一方面需要 序原则执行。 进行会让 (单线)、越行 (复线)及其他技术作业，因 5．2 多塔运行管理措施 而营运速度 比技术速度低。水路船舶运输的技术速度 (1)塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处， 慢，准时性差，海运时速一般 10～3O节，河运 8～20 小车拉到最近点，大臂按顺风 向停置。为确保工程进度 节。公路运输短距离的运送速度较高，营运时速一般 与塔机安全，各塔机须确保驾驶室内24h有塔机司机值 80～ 120km／h。航空运输技术速度远远高于其他运输方 班。交班、替班人员未当面交接时不得离开驾驶室，交 式，一般在900～1000km／h。管道运输速度受到管径、 接班时应认真做好交接班记录 运输对象、管道工艺的影响。 (2)在保证安全生产的前提下，项 目技术部本着 “就 从运输速度看，从大到小依次是：飞机、火车、汽车、 快不就慢”的原则，根据工程进度统一确定塔机顶升高 轮船。 度和到位时间。各塔机必须按塔机指挥 中心确定的高度、 2 运输成本的比较 时间如期完成顶升，不得提前或延时。