导热油的选择技巧研究.pdfVIP

导热油的选择技巧 工明义 山于具有高溢低压的特点，导热油作为热载体应川于工业 生产己有六十多年的历史，随若我国经济的快速发展，导热汕的 应川在WN从无到有，从少到多，YJ现在nkililaRIhiIW民经济 的许多领域，根据有关部门的统计.1996年我囚有机热载体的使 用量达到15000吨，而且正以每年20%的速度递增，可见，这一行 业的发展是很有前途的. 山于导热油的应用领域比较宽，血几扮热汕的应用过程中 的技术要求比较商，受到利润的刺激，近儿年，许多技术力址差 (有些单位根木没有这方而的技术人刁’)的单位也自日上马生 产导热汕，因为没有相应的导热i14行业标准，有些il.VL使用性 能很差的M品作为异热油出售，这利Miii:使川以后在装义,NR 快劣化，不仅汕品本身损失，而且带动使热油炉结热，严巫的 会使乳U炉报废，给川户·;if来严里的经济锁火，X,J-J人1}1连纹化 生产装置而言，山于热汕系统故障造成装段的停工给企业造成 的损失更大。1Iri，有一些足本来不应该发生的损失。因此，对 于))11S些x1;;:热Ms统不足很lii通的川)’，‘如tJ既能J(1;少花钱义 能够选择出适合于自己装置的导热汕，不_I几当受骗足川户Ji-希 望的小。鉴于此，研究院根据这些年来的iiil叮Asl}Jl,务经验，总 结出一些心得，借此与少U户进行探讨。 一、选择导热汕的关键 使用导热汕的优点足导热汕具有.佰温、低))f-的特点，也就 足说，扮热汕可以在1刚4}的压力一1;将』:石温热能从给热体向受热 体传送。下表1为不同温度下水与儿种导热油的饱和蒸汽压。 表1不H温度`f儿‘于}，热载44.01饱ill燕，L)1. J、、位:;iLm 添塑0 50 100 150 200 250 300 350 360 3了0 水 0.010.13 1.034.86 15.8 40_687.6 168 190 215 YD-350L - 0 - 0 ^0 ^-0 -r0 0.9 YD-320 ~ () ^0 ~ O 0。O10.()2 ().Otl )‘.2 吸〕.吸i ! 1.-5 从表1可以看出，水的饱和燕气压随石温度的提高迅速上 升，当温度达到250℃时己经达到40多个压力，一般装找都足难 以承受的。而导热油则可以在很低的压力下传送高达温度350 ℃的热能。这就是导热汕在各行各业都ri到}“泛应川的一个很 正要的原因。 衡!s导热油质量高低主要通过以一日l-4标: 1,热安定性丫 热安定性足衡从 热汕性能好坏段重要的7li标，1}i为使川 _导热油的口的足商温传热，因此，其寿命的高低址主要的就是 一取决于高温热女定性。具体操作上是通过测定导热汕的热分解 温度和利用小高压釜进行热安定性评价。为了史好而且科学地 指导川户使用导热汕，研究院在具备使川小尚11:益/1J`i+热汕进 仁行热女定性评价的荃上，又于1995年自行设计组装了ffsf内第一 家异热汕热分解温度测定仪，这台仪器可以给出份热油发生明 「显热分解的操作温度，与前者联合就可以确定V-热汕的报高使 用温度。这样就可以为)大‘用户解除了长期无法对劣质`j-热汕 迸行判别的困扰。 一Z. 化女定性 一 氧化安定性也是评价导热油性能的一项比较S;要的指标， ，山于一些热汕系统设计时没有配备密封系统，在运转过程l11温 气度比较高的份热汕遇到空气中的氧气会发生l,化反应，份致汕 一品变顶，从而降低导热汕的使用寿命。为了解决众多中小川户 公不共备低气密封的缺陷，研究院在热油系统设计中考虑使川汕 :，密封，3}捉供开车服务。因此，如果1Scft!l{)lf究院的要求设计和 .使川热汕系统，导热汕的氧化发定性问题就不足特别亚要一r。 3、热传导性 使J日导热汕的日的是通过它把热览从给热体传递给受热休， 象“运汽车‘一样’1fat^}fry从“发货又入运到货“点，单