E42船板冲击功单值波动原因分析研究.pdfVIP

E42船板冲击功单值波动原因分析研究.pdf

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材 料 ·’! · 船板冲击功单值波动原因分析 !# 刘小林 (新余钢铁有限责任公司技术中心 ) !!##$ 摘 要 对 船板原始冲击样进行物理分析,找出了引起冲击功单值波动的主要原因。 %’ 关键词 冲击功单值 波动 原因分析 $%$’()(*+),-$./()%0!1$2!+2./2$/)%0 *+!#(3)--$/! ()*+),-.)/ ( , , ) 0123/)2,.41/516-7+)/*96-/,/:;511.4-(5:!!##$ 8 , !#$%!$ 031-6))/,.) ,25@, .1@-7%’@3) .,51,61,/,.A1: ,/:531 6)/2),.61,@-/2,*@)/ 531)B = ? ? ?? 8 ? ? = ,25@)/.1C,.*17.*25*,5)/ )@7-*/: ? = = , , ’()*+%,# ) ,25@)/.1C,.*17.*25*,5)/ 61,@-/,/,.@)@ ? = = 8 单值波动较大的现象,这种现象在以往大生产中也 4 引言 时有出现。为了弄清产生这种现象的原因,我们对 船板属于超高强度船板,目前国内还没有 此次原始冲击样进行了一定的试验分析。 %’ 相关标准。挪威船级社规范( )对 船用钢 DEFG %’ 船板成分性能简介 # !# 板的性能要求为:: ; : ; ! !’#HI,! K!#L#H , @ J ? 平均冲击功: (横向)和 (纵向)。 M#N !’O ! ’O #54 化学成分 年新余钢铁有限公司进行了 船板的试制。 ’## %’ 在试制过程中发现船板的性能指标基本都达到了挪 船板化学成分见表 。 %’ $ 威船级社规范要求,但出现了同一组M#N冲击功 表 船板化学成分 4 !#

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