IV(c)仰拱钢筋施工技术交底.docVIP

施工技术交底书 单位：中铁六局合福三分部工程部 　 编号： 施工单位 交底日期 年 月 日 工程名称 分项工程 交底内容 交底里程 内容： 仰拱钢筋施工 一、施工方案 利用制作的临时支筋，人工绑扎衬砌钢筋。拱墙钢筋与仰拱钢筋连接处采用钢筋接驳器机械连接。 二、施工参数 1、围岩类别：IV（c）复合式仰拱衬砌 2、衬砌厚度：55cm 3、钢筋：环向主筋采用φ20的螺纹钢，间距20cm；纵向筋采用φ12的螺纹钢，环向间距25cm；勾筋采用φ8圆钢，间距20×20cm；墙脚构造筋采用φ6盘条,纵向间距20cm。 4、钢筋净保护层厚度：50mm。 三、施工工艺流程图 四、施工方法 4.1钢筋加工 1、对钢筋进行调直、除锈、去污。 2、受拉热轧光圆钢筋的末端应作180°弯钩，其弯曲直径不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。 2、受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端，当设计要求采用直角形弯钩时，直钩的弯曲直径不得小于钢筋直径的5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。 3、弯起钢筋应完成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）。 4、用光圆钢筋制成的箍筋，应作80°的弯钩；弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不得小于箍筋直径的2.5倍；弯钩端直线段长度，一般结构不得小于箍筋直径的5倍，有抗震等特殊要求的结构，不得小于箍筋直径的10倍。 5、采用C35混凝土预制混凝土垫块，垫块上表面埋设扎丝，外露长度不小于10cm，埋设深度为垫块厚度的一半。垫块厚度为50mm，宽度、长度为5×5cm。 4.2、测量放样 采用全站仪，环向每隔2m测设一个控制点，该点位控制内、外层钢筋位置。每组仰拱衬砌测设3个断面。 4.3、绑扎环向钢筋 运输车将加工合格的钢筋运至施工地点，逐根逐层进行施工。先在仰拱初支面上按环向主筋间距设置纵向临时支筋，采用Φ22钢筋，环向每隔2~3m一排，高度视仰拱厚度确定，仰拱靠近两侧边墙处适当加密，然后人工将钢筋从左至右，再将钢筋根据边墙上控制点将钢筋调整间距和径向位置。安装混凝土垫块，安装方法见后“4.7混凝土垫块施工”。先施工外层钢筋，待外层按照4.4施工完纵向钢筋后，照此施工内层钢筋。 4.4、纵向钢筋施工 每层环向钢筋施工完毕后，采用彩色笔在环向钢筋上标示出纵向钢筋间距，每循两端和中间各一个断面。按照标示逐根绑扎钢筋。钢筋采用绑扎方式，轧丝绑扎的方向要一致。 4.5、勾筋施工 内外层钢筋施工完毕后，逐一施工勾筋。勾筋两端必须同内外层主筋、纵向筋连接，且绑扎牢固。勾筋方向要保持一致。 4.6混凝土垫块施工 外层钢环向钢筋定位位后，安装混凝土垫块；内层钢筋垫块在勾筋施工完毕后，将预制合格的混凝土垫块按照环向1m，纵向1m，梅花形布置的方式安设在内层钢筋靠隧道净空侧。轧丝钢接头不得伸入保护层内。 五、质量标准 5.1、钢筋安装及保护层厚度应符合下表规定： 钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法 序号 名称 允许偏差（mm） 检验方法 1 双排钢筋的上排钢筋与下排钢筋间距 ±5 尺量两端、中间各一处 2 同一排受力钢筋水平间距 拱部 ±10 边墙 ±20 3 分布钢筋间距 ±20 尺量连续3处 4 箍筋间距 ±20 5 钢筋保护层厚度 5 尺量两端、中间各2处 5.2钢筋加工允许偏差和检验方法应符合下表规定： 钢筋加工允许偏差和检验方法 序号 名称 允许偏差（mm） 检验方法 1 受力钢筋顺长度方向全长 ±10 尺量 2 弯起钢筋的弯折位置 20 3 箍筋内净尺寸 ±3 六、质量保证措施 1、施工前进行技术交底培训，对施工参数、施工方法进行详细讲解。 2、采用双面搭接焊，焊缝要饱满，除焊碴，焊接长度符合要求。双面搭接焊要求在钢筋加工阶段焊接合格。双面搭接焊形式如下： 4、钢筋间距满足质量要求。 6、钢筋绑扎时，采用“8“字形或对角“十”字形方式扎结。 7、勾筋两端头要同时连接内外层的环、纵钢筋，且连接牢固。 8、垫块梅花型交错分散布置，不得横贯保护层的全部面积，垫块数量不得少于4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。 9、相邻钢筋接头要相互错开，同一截面的钢筋接头面积不得大于钢筋面积的50%。“同一截面“是指：焊接接头为35d，且不小于50cm，绑扎接头为1.3倍搭接长度且不小于50cm。其中d为主筋直径。 七、安全保证措施 1、施工前进行安全培训，详细讲解安全风险、安全技术要求和规避风险措施。 2、施工过程中设置专职安全员进行巡查。 3、本道工序主要存在以下（但不限于）安全风险，其规避措施如下： 序号 名称 发生部位 规避措施 1 车辆碰撞 仰拱栈桥 按要求栈桥边缘设置警戒标志，专人指挥，加强施工区域照明。 2 触电 照