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安全技术交底-支架
安全技术施工交底书
施工单位 中铁十九局京福铁路客专
闽赣Ⅲ标项目经理部 四 工区 交底项目 支架施工 交底人(时间) 审核人(时间) 接收交底人(时间) 详见签收表 一、封闭施工现场
(1)、负责现场封闭的人员必须穿反光衣,头戴安全帽,胸佩上岗证。
(2)、严禁非施工人员进入施工现场(不包括该工程的各级领导与有关人员),施工人员一定要有高度的组织纪律性和安全第一的思想,一切施工程序必须听从现场指挥领导的统一指挥,不允许个人和多人在施工现场随意乱窜嬉闹及进行其他的违规行为。
(3)、施工人员在施工中所用的材料,机具及临时电源线的布置走向,都不能随意丢放架设,必须要整齐堆放,架设在规定的警示封闭区域内。
(4)、整个施工过程中,一定要坚持“以人为本,安全第一,预防为主,严格管理”的思想,谨慎作业,规范施工,落实好各项安全制度和措施,绝对不允许发生任何安全事故。
(5)、围挡施工时,彩钢板基座要树立稳固,以保证围挡结构不变形。在梁底支架侧向及底部设置防坠物网,防止施工期间落物伤人。箱梁顶必须设置安全网,安全网应符合国家安全标准。箱梁四周边沿设置拦杆围护,高度不得低于1.2米。
(6)、警示标志要齐全、醒目。遇有损坏时应及时更换。
(7)、夜间施工现场均设红灯标志或反光慢行标志牌,保证夜间来往施工车辆的通行安全。
(8)、施工封道区域每端设二道减速带,第一道距围挡30米,第二道距第一道50米,两个方向共设4道减速带。
二、施工机械作业
(1)、进行吊装作业时必须安排专人指挥;
(2)、所有机械操作人员必须按机械操作规程进行;
(3)、所有机械要定期地检查,以免在施工过程中出现故碍;
(4)、严格按照施工规范和安全操作规程施工,在作业地点挂警告牌,严禁违章操作、野蛮施工;
(5)、现场配电正规化,各配电箱均加设漏电保护器,对线路加强检查维护,破旧电线一律废弃不用;手持用电工具一律安装漏电保护器,所有用电机械进行接地或接零。
三、支架施工
(1)、严格按支架搭设方案实施,地基承载力必须满足要求。
(2)、脚手架搭设人员必须经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》考核合格的专业架子工。
(3)、搭拆支架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
(4)、支架的构配件质量与搭设质量,应按规定进行检查验收,合格后方可使用。
(5)、施工中应对支架进行观察,当出现异常情况时应及时通知现场技术人员进行处理。安全网应按有关规定搭设或拆除。
(6)、支架拆除必须由上而下逐层进行,严禁上下同时作业。
(7)、特种作业人员必须持证上岗,并熟悉客专施工相关技术要求。
(8)、相关工种作业人员必须正确穿戴防护用品。
(9)、各工种必须严格遵守并执行相关操作规程。
四、高空作业
(1)、高空作业人员必须带安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
(2)、施工作业人员上下不得直接攀登桁架和模板,必须搭设专用通道;通道可采用斜坡式或折尺型通道,无论采用哪种必须在通道两侧设置护栏,且搭设稳固,斜坡道设防滑设施。
(3)、严禁施工人员从上向下抛掷杂物及施工工具。
(4)、安装模板时,操作人员必须站在操作平台上操作,模板吊装时,严禁站人和行走。
(5)、支模板过程中,如需中途停歇,应将已活动的模板、支撑等运专或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。
(6)、拆除模板时,必须设置警戒区域,并派人监护。拆模必须干净彻底,不得保留有悬空模板,拆下的模板要及时清理,堆放整齐。
(7)、预应力张拉时,操作人员必须站立在牢固要靠的操作平台上,预应力张拉区域应标示明显的安全标志,禁止非操作人员入内。
五、环保及文明施工
(1)、工人在上岗前必须经过文明施工及环境保护教育培训,未经培训的工人,不得上岗。所有参加施工人员经常进行施工安全、法纪和文明教育,增强文明施工意识。
(2)、施工场地和运输道路经常洒水降尘。在运输水泥等易飞扬的物料时用蓬布覆盖严密,并装量适中。
(3)、在设备选型时选择低污染设备,确保达标排放。
(4)、对于施工中废弃的零碎配件,边角料、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生,以保护自然环境与景观不受破坏。
(5)、对工程机械和运输车辆加强维修保养,降低噪音。在比较固定的机械设备附近,修建临时隔音屏障,减少噪音传播。合理安排施工作业时间,夜间施工不安排噪音很大的机械。适当控制机械布置密度,避免机械过于集中形成噪音叠加。
(6)、施工中的废水必须由泥浆车运至指定地点,严禁随意排放。
(7)、施工作业人员应统一着装,佩戴安全帽。各种岗位人员佩戴胸卡,施工负责人、质量、安全检查人员佩戴红色袖标。坚守岗位,职责清楚。
中铁十九局京福铁路客专闽赣Ⅲ标
支架施工安全技术交底
编 号:JFTL-III-IV-2012-A001
编制单位:中铁十九局京福铁路客
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