1号跨线桥现浇箱梁施工方案(全).doc

HYPERLINK 土木分享网 HYPERLINK K115+221.9杨庄互通 Ⅰ号跨线桥 现浇箱梁施工方案 K115+221.9杨庄互通Ⅰ号跨线桥 现浇箱梁施工方案 工程概况： K115+221.9杨庄互通Ⅰ号跨线桥与主线交角115°，上部结构为30+35+35+30m预应力砼连续箱梁，桥梁左幅宽16.75m，右幅宽20.75m，下部结构为桩基础，肋板台，柱式墩。Ⅰ号跨线桥位于沂水县杨庄镇曹家坡村，跨050沂水县道，桥位处地形平坦，根据该桥的特点，大桥施工总体方案采用搭设满堂支架方案。 该桥位于R=6250m的圆曲线上，曲线段梁体外缘按曲线浇注。该桥中间设施工接缝，因此分两次浇注，分段张拉，逐步形成连续体系。 为加快进度，根据该桥分两次浇注，分段张拉的特点，拟采用平行施工法，即以设计施工接缝为界，搭设满堂支架，修便道让往来车辆绕行3#墩4#台之间，先施工东段左右幅，待张拉完毕拆除支架后，恢复正常通车，再搭设满堂支架施工西段左右幅。 人员及机械设备的配置： 主要人员配置 施工负责人：邱家恩，游能平 技术负责人：马骏，黄锦生 质检负责人：徐世伟，杨煜 试验负责人：朱庭勇，吴国林 测量负责人：狄继军 安全负责人：王超苏 2.机械设备的配置 砼搅拌站1套（500L强制式搅拌机2台），800L配料机1套4台，Z35型装载机2台，60型砼输送泵2台，搅拌运输灌车4辆，张拉设备2套，注浆机1套，发电机组2套，16t吊车1辆，小型机具若干。 施工进度： 计划工期：2006年3月30日2006年至8月30日。 四、施工方案： 首先进行地基处理：把原地面推平碾压，局部地基软弱处用风化料填平，用振动压路机振动压实，按路基原地面检测，合格后填上2层共约50cm的路基填料（风化料），再填上1层10~15cm厚8%石灰土，地基承载力要求不小于300kpa，地基四周做好排水防水措施，支架施工时，支撑下垫20cm宽×5cm厚×600cm 1．支架搭设：对承载力问题以及支架布置要进行严格的计算（计算过程附后），按以往的经验，支架采用碗扣式支架拼装，支架横向间距为0.6m，纵向0.9m，立柱下面垫20cm宽×5cm 碗扣支架在连续梁浇注施工中，做临时支架所需各部分构件为：立杆、横杆、斜杆、可调底座、可调U托（顶托）。对地基进行处理并安底层垫木后，按横向、纵向间距安放可调底座，并按各跨度不同的计算高度调整好底座上可调螺帽位置，使螺帽顶面位于同一水平面上，可调底座与垫木间使用铁钉固定。 拼装时，脚手架立杆必须保证垂直度。尤其重要的是必须在第一层所有立杆与横杆均拼装调整完成无误之后方可继续向上拼装，否则会引起以后各层的拼装困难。竖杆和竖杆之间必须搭斜撑，以增强结构整体稳定性。 拼装到顶层立杆后，装上顶层可调顶托，并依设计标高将各顶托顶面调至设计标高位置。然后铺设顶层第一层即纵向方木，方木断面10cm×12cm，在铺设时注意使其两纵向方木接头处位于U型可调支撑处。再铺设第二层即横向方木，方木断面7cm×8cm，铺设间距60cm，使用水准仪检查标高，使用木楔调整标高，无误后可拼装底板模板。 底模采用厚1.8cm木胶板，侧模使用高强光面竹胶板拼装，模板拼缝误差2mm，接缝处用双面胶条压紧，保证不漏浆，侧板与底板接缝处用方木顶紧，上面用两条支撑撑在支架上。模板拼装完结，经监理验收完后，进行预压，预压采用砂子，预压重量为实际重量的1.2 2.模板调整、预拱度设置 根据梁的挠度和支撑的变形所计算出的预拱度之和，为预拱度的最高值。其它各点的预拱度应以中间点为最高值，以梁的两端点为零点，按二次抛物线进行分配设置。 yf拱x y f拱 x L/2 y X 预拱度设置曲线图 X L为梁的跨径； f拱为跨中矢高； f拱=f梁+f支撑； 3、钢筋制作及安装 ⑴钢筋的下料加工严格按照图纸施工，弯起角度、钢筋长度、规格符合设计和规范要求。 ⑵II级钢筋采用闪光接触对焊连接，焊接时钢筋的焊接端应在垂直于钢筋轴线的方向切平，两焊接面必须平行，焊渣必须清除。并按规定取样试验，焊接质量应符合有关规定。 ⑶加工成形的钢筋应分类堆放在防雨棚中，并加以标识，以防混用。 ⑷钢筋安装时每个区断的焊接接头不超过50%，每个区段长度不小于30d（d为钢筋直径），且不小于500mm，同一根钢筋在同一区段内不得有两个接头。 ⑸钢筋骨架绑扎牢固，钢筋型号位置严格按设计图施工，为保证砼保护层厚度，在骨架和模板之间错开绑扎塑料垫块，在底模与骨架之间放置特制承压垫块。 4、波纹管、支座安装 ⑴波纹管在安装前应通过1KN径向作用力，且不变形，同时做灌水试验，以检查有无渗漏现象，确无变形渗漏时始可使用； ⑵波纹管的连接采用大一号同型波纹管作接头管，接头管长大于200mm。波纹管连接后用密封胶带缠封接头，避免