FRP人行天桥结构设计与分析研究.pdf

FRP人行天桥结构设计与分析* 冯 鹏1 李天虹1 李 威1 叶列平1 邵忠民2 (1清华大学土木工程系结构工程与振动教育部重点实验室北京100084； 2北京市市政专业设计院北京100037) 摘要：用FRP建造桥梁结构具有施工速度快、重量轻、耐腐蚀性好、易于维护等优点，从上世纪70年代开始， 已经有百余座FRP桥梁在世界各地相继建成。本文以北京郊区某商业区的实际道路条件为背景，对一座长 46．45m的人行天桥进行了结构方案设计，分别对连续梁桥和吊桥两种形式采用FRP结构进行了设计，并用有 限元软件分别对两种结构方案的设计结果进行了分析和对比，对结构变形和自振频率的控制方法进行了研 究，为FRP桥梁结构的设计提供了参考。 关键词：人行天桥新型桥面体系频率吊桥腐蚀快速施工 AND OFANFRP STRI丁Ⅲ瓜AI，D陋S卫GNANAI朋Is PED咂STRIANBR卫DGE LiWeilYe Shao FengPe《LiTial,lhon91 Liepin91Zhons=an2 ofCivil LabofStructural and (1 Vibration， DepartmentEngineering，Key Engineering Education 100084； Ministry，TsinghuaUniversity，Seijmg 2aeijingMunicipalEngineeri．gSpecialDesignCrop，Beijing100037) hasthe 0f to Abstract：It resistanceandconvenientmaintainconstruct advantagesrapidinstallation，Ushtweight，corrosion withFRP．From1970’8．1norethan100FlIP bebuiltintheworld．A46．45m is bridge b,idg燃have longpedestrian bridge basedonthe conditionsofacommercialdistrict砒thesuburbof COIIIinuousbeam designed lli尊州ay Beijing．A bridge 8d坨tlle areFRPstlalcturesare anda 8ehemewhich resultsare colli— suspensionbridge m,m．-atelyd,警isned．Theiranalyzed finiteelementsoftware．Thetocontrolthedeformationandthenatuxlll is