淬火强化曲轴的弯曲疲劳分析精选.pdfVIP

内　燃 　机 　学 　报 ( ) ( ) 第 2 1 卷 2003 第 6 期 　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　Vol . 2 1 2003 No . 6 Transactions of CSICE 文章编号 (2003) 2 1111 淬火强化曲轴的弯曲疲劳分析 1 2 1 2 2 2 方 华 , 高 峥 , 袁兆成 , 丁万龙 , 宫传刚 , 李 程 ( 1 吉林大学 汽车学院 ,吉林 长春 130025 ; 2 一汽集团 大连柴油机厂 , 辽宁 大连 11602 1) 摘要 :利用 AN SYS 大型有限元分析软件进行了 6 110 钢曲轴的中频感应淬火过程的模拟计算 ,并预测了 　　　　　　　　 淬硬层的深度 ,计算了淬火后的残余应力分布 。首次把感应淬火所产生的残余应力添加到了曲轴的模 型里 ,计算了淬火前后的疲劳强度与寿命 。计算结果同试验结果进行比较 ,二者基本吻合 ,说明这种方 法是正确的。 关键词 : 中频感应淬火 ; 曲轴 ;残余应力 ;疲劳 中图分类号 : T K422 . 4 　　　文献标识码 :A 引言 1 　疲劳基本理论 　　随着现代技术的发展 ,对机械零件的性能和可 　　疲劳是指在某点或某些点承受交变应力 ,且在 靠性的要求越来越高 。曲轴主要承受交变的弯曲— 足够多的循环作用之后形成裂纹或完全断裂的材料 扭转载荷和一定的冲击载荷 ,轴颈表面还受到磨损 。 中所发生的局部的、永久结构变化的发展过程[ 1 ] 。 曲轴在使用过程中的主要失效方式是疲劳断裂和轴 　　由于交变载荷的作用 ,构件一开始使用就进入 颈表面 的严重磨损 。曲轴破坏 的统计分析表 明 , 疲劳的发展过程 ,裂纹萌生和发展是这一发展过程 80 %左右是由弯曲疲劳产生的。因此 ,在设计曲轴 中不断形成的损伤积累的结果 。最后的断裂 ,标志 时要使它具有足够的疲劳强度 ,特别要注意强化应 着疲劳过程的终结 。这一发展过程所经历的时间或 力集中部位 ,设法缓和应力集中现象 ,也就是采用局 交变循环载荷作用的次数 ,称为“寿命”。它不仅取 部强化的方法来解决曲轴强度不足的矛盾 ,并同时 决于载荷水平 ,还依赖于循环作用次数或时间 ,取决 提高表面的耐磨性 。表面感应淬火能使曲轴表面产 于材料抵抗疲劳破坏的能力 。 生残余压应力 ,抵消一部分工作拉伸应力 ,可显著提 　　使构件在有限长设计寿命内不发生疲劳破坏的 ( ) 高工件弯曲疲劳抗力及扭转疲劳抗力 ,表面生成的 设计 ,称为安全寿命设计方法 safelife design 或有 马氏体 ,其硬度可达 50 HRC ,具有良好的耐磨性 。 限寿命设计 。民用飞机 、容器 、管道 、汽车等 ,大多采 　　以前研究曲轴问题时 ,都是仅仅把曲轴当成一 用安全寿命设计 。材料的 S —N 曲线和 Miner 积累 种材料进行强度 、刚度 、优