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市航务管理局海事工作总结 　　我市航务（海事）工作在市委、市政府和省、市主管部门的正确领导下，紧紧围绕推进“三个加快”、争当川渝合作“桥头堡”、打造经济区重要增长极的决策部署，坚持求真务实，不断提高航务海事执行能力，各项工作取得了新成绩。 　　一、主要目标任务完成情况 　　运输生产：1—10月完成旅客周转量1455.9万人公里，完成货物周转量1284.8万吨公里。预计全年完成年度目标值的108%。 　　安全生产：截止目前，全市未发生水上交通安全责任事故，三大安全控制指标均为零，继续保持历史最好水平。 　　水运基础设施建设：截止10月，完成6座公益性渡口的建设任务。预计全年完成年度目标值的110%。 　　安全督查：加大水上执法力度，发现一起，查处一起，违法查处率达100%，完成年度目标任务的125%。 　　教育培训：结合船员适任证书换发完成全市技术船员培训，结合全省行政执法人员换发证考试，完成执法人员培训任务。船员及执法人员培训率均达100%，完成年度目标任务的118%。 　　非税收入：完成非税收入19.6万元，完成年度目标任务的109%。预计全年完成年度目标值的112%。 　　二、主要工作完成情况 　　（一）安全生产工作 　　，我市水上交通安全管理工作，以“安全生产年”、“打非治违”专项行动和“隐患排查整治”、“救生衣行动”、“船员专项整治”、“抽沙船专项整治”等专项活动为载体，认真落实县级水上交通安全管理规范化建设工作有关要求，科学分解目标任务，强化跟踪监督，落实安全责任，较好完成了水上交通安全生产任务。截止10月底，全市未发生水上交通安全责任事故，三项控制指标为零，水上交通安全形势继续保持稳定态势。 　　1.明确目标，落实责任 　　年初，市局与各县（区）海事处签订了“安全生产目标责任书”，各县（区）处也分别与有船乡镇签定了《水上交通安全管理工作目标责任书》，建立了安全责任体系。全市重点河段（库区）、码头渡口、客（渡）船安全管理责任落实到具体的责任人，市局成立了督导组，采取定期明查、不定期暗访、限期整改等方法加强督导。我局还注重根据实际情况不断完善《水上交通突发公共事件应急处置程序》、《突发水上交通事故和防汛预案》、《安全隐患抄送制》等安全制度。 　　2.深入开展“打非治违”专项行动 　　今年我们在全市水上交通运输领域开展了为期6个月的安全生产“打非治违”专项行动。市海事局牵头成立了“海事综合执法队”，由市局和县（区）的安监、船检、运政业务骨干组成，统一部署，统一行动，统一执法标准，大大提高了“打非治违”力度和效率。综合执法队从3月份开始对我市水上交通主干线进行拉网式检查，突出了砂石开采运输船舶、客渡船舶、涉水工程等重点部位，采取集中打击、综合治理、建立长效机制等方法，对水上交通违法违规行为给予了严厉打击和治理。专项行动期间，我局共进行了安全巡查171余次，参加人员584余人次，检查各类企业、船舶244余艘次。通过扎实有效的工作，整治行动取得了较好效果，打击震慑了无证开采经营行为，进一步规范了砂石开采、水上运输市场秩序，有效的防范和遏制了各类水上交通事故的发生，较好的完成了既定的工作目标，确保了我市水上交通安全形势的持续稳定。 　　3.积极推进县级水上交通安全管理规范化建设工作 　　为积极推进县级水上交通安全生产水上交通安全生产管理规范化建设各项工作，自起，全省开展为期3年的县级水上交通安全生产管理规范化建设。市政府结合我市实际于2月以内府办函〔〕14号文印发了我市的贯彻落实意见，今年9月8日又调整充实了市县级水上交通安全生产管理规范化建设领导小组（内府办领〔〕33号）和办公室，并对进一步加强水上交通安全生产管理工作提出了要求（内府办函〔〕87号）。结合文件要求，我局多次召开全市海事系统专题会议、下发文件，对贯彻落实指导意见、促进水上交通安全管理规范化建设进行了安排部署，并配合市安办在全市开展了检查调研，针对检查中发现的问题进行了指导和督办。9月，结合“打非治违”等专项整治活动，认真排查整治隐患，建立健全安全管理制度，积极推进县级水上交通安全管理规范化工作，全市水上交通基础薄弱、基层脆弱问题得到初步解决，建立了安全长效管理的制度框架并逐步完善。目前，市局和各县（区）处正对照标准拾遗补缺，推动规范化建设工作向纵深发展。 　　4.狠抓隐患排查治理 　　我局制定下发了《安全隐患排查治理制度》，明确了隐患排查治理的责任主体、工作程序和要求，对排查出来的隐患认真跟踪整改情况，进一步推动隐患排查治理工作制度化规范化。 　　白马滩险滩整治工程和清流河铜车堰船闸整治工程是我市今年隐患整治的重点，这两项安全隐患治理工程得到了省地方海事局的大力支持，补助专项资金190万元。在资金紧、时间短、任务重的情况下，我局加大工作力度，确保了隐患整治工程如