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全国火电大机组(600MW级)竞赛第9届年会论文集 锅炉
HG2008T/H锅炉炉膛出口烟气偏差
产生原因及消除措施
方晓东 朱伟明
(平圩发电有限责任公司)
摘要I针对平电公司二台HG2008T/H锅炉炉膛出口烟气热偏差过大,通过对产生原因进行分析,找出解决
问题的措施,为锅炉燃烧改造提供依据.
关键词:残余旋转流量偏差切圆直径燃烧器二次风反切
大型四角切向燃烧煤粉锅炉具有火焰充满度高,风粉混合强烈,有利于煤粉燃尽;火焰温度与
热流密度较均匀,NOx生成较少:且通过对单只燃烧器的设计和整个炉内空气动力场的组织,使其
煤种适应性好等优点。但在实际运行中也发现了不少问题,过热器和再热器局部超温爆管在机组运
行中尤为突出。
超温爆管的发生与炉内过程和锅内过程两方面的因素有关。就锅内过程而言,引起汽温偏差的
原因有吸热偏差,,结构偏差及进口汽温偏差等。就炉内过程而言,目前,通过对已运行的四角布
置煤粉锅炉的调查发现,当炉内气流为逆时针方向旋转时,在水平烟道内的受热面其右侧平均温度
总是大于左侧平均温度,爆管发生的部位多在水平烟道下部偏右侧。
这种现象是烟温偏差造成的,其实质就是烟气流量沿流通截面分布不均匀,即烟速偏差而致。
烟速偏差的形成与烟气残余旋转直接有关。
本文将对水平烟道内能量偏差(烟速偏差和烟温偏差)的成因进行及影响因素分析并提出解决
措施。
1 炉内烟气流动及能量偏差的成因
在燃烧器区域实际切圆直径远大于假想切圆直径,在燃烧器区域以外的上部炉膛,气流几乎完
全贴壁,其切向速度减小,切圆直径变大。
在燃烧器区域的中下部,气流轴向上升速度呈‘‘w”型分布,在炉膛中心区域其速度为正值,而
在靠近炉壁的区域,有一负的速度区。CE公司的试验表明:从下半部分燃烧器喷口流出的气流基本
上是向下流动的,在与冷灰斗相碰后气流折向上从炉膛的中部和四角向上流出。这部分气流填充了
旋状气流的中心负压区并作为补气的一部分而被从燃烧器射出的一二次风卷吸。沿炉膛高度往上,
中心区的速度减小,但速度仍为正值,而四周的负速度区逐渐变为正速度区。在上部燃烧器区域及
上部炉膛空间,气流轴向上升速度呈“M”型分布。
在折焰角区域仍存在较强的旋转气流。在折焰角下缘,其旋涡中心与燃烧器区域基本一致,没
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有发生明显的偏斜。在折焰角区域,由于折焰角下斜面的作用迫使气流流向炉前,旋涡中心偏向炉
前,但沿炉宽方向气流速度基本上是左右对称分布的。由于流通面积逐渐减小,气流轴向上升速度
在折焰角区域内是逐渐增加的,切向速度在折焰角区域内逐渐减小。这样,气流旋转强度在折焰角区
域内逐渐减弱。
气流在屏区左右两侧的流动状况明显不同。在屏区左侧,气流经过折焰角后,偏向炉前上方流
动,冲刷至前墙,然后转向,经屏区上部流入水平烟道,而在屏区右侧,气流速度方向均指向炉后,
气流经屏区直接进入水平烟道。这是由于炉膛出口气流存在残余旋转,在左侧其切向速度方向指向
炉前,故其合成速度指向炉前上方。并且,由于前墙的阻挡,转向流入水平烟道;而右侧气流切向
速度方向均指向炉后,其合成速度指向炉后上方,气流经屏区直接流入水平烟道。这正是引起水平
烟道内速度偏差的主要原因。在左侧折焰角上方存在一个小回流区,使得左侧气流速度变得更低。
左侧烟气大部分从炉顶进入水平烟道,故其流经的路径长,受到左侧分隔屏的冷却也大,而右
侧烟气进入分隔屏后很快短路进入水平烟道,因而烟气流速高且温度也高。结果,在水平烟道底部,
右侧烟气传热温压和放热系数都比左侧大,从而使水平烟道底部右侧的受热面处于最恶劣的环境中。
这就是超温爆管的根本原因。
2影响炉膛出口烟气能量偏差的主要因素
2.1 锅炉容量对烟气残余旋转的影响
无论容量大小四角切向燃烧煤粉锅炉的炉内流动情况大同小异,300MW以下锅炉炉膛上部没有
将气流完全切割的分隔屏,左侧的气流会向右侧流动从而使偏差进一步增大。为什么烟温偏差问题
主要出现在300MW容量以上锅炉,而对200MW以下锅炉基本反映不出昵?表1是哈尔滨锅炉厂生
产的不同容量的烟煤锅炉的有关参数。
按美国CE公司标准,一次风速基本不随锅炉容量变化,而对于
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