湖北新民通航随州厉山通用航空临时起 降场4.doc

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湖北新民通航随州厉山通用航空临时起 降场4

国环评证甲字第2603号 湖北新民通航随州厉山通用航空临时起降场 湖北新民通航产业有限公司 1.0 工程概况 1.1 工程基本概况 ⑴ 项目名称:湖北新民通航随州厉山通用航空临时起降场 ⑵ 建设单位:湖北新民通航产业有限公司 ⑶ 建设性质:新建 ⑷ 占地面积:总占地面积50501.6m2 ⑸ 劳动定员及工作制度:本工程劳动定员36人,全年365天均开放业务,工作时间为7:00~22:00。 ⑹ 起降场主要功能:主要功能包括观光旅游、飞行培训、空中作业(包括体育、农林、摄影行政、观测、新闻播报、执法等)、空中救援、公务飞行及FBO等。 .2 建设规模及主要技术经济指标 .1 建设规模 本工程按照目视条件飞行,以Bell407及Schweizer300C作为设计机型,规划一个能允许Bell407使用的最终进近起飞区(FATO),4个能允许Bell407使用的直升机位,18个能允许RobinsonR22以及Schweizer300C使用的直升机位。同时建设机库、塔台、目视助航设施及相关配套项目。 .2.2 主要技术经济指标 本工程主要技术经济指标详见表-1。 表-1 工程主要技术经济指标一览表 序号 项目 单位 数量 1 劳动定员 人 36 2 平均客流量 人次/日 60 3 年起降架次 架次 1278 5 典型日高峰起降架次 架次 12 6 总占地面积 m2 50501.6 7 直升机位 个 22 8 航空汽油消耗量 m3/a 365 9 绿地率 % >15 10 工程总投资估算 万元 3671.78 环境现状质量评价结论2.1 水环境现状评价结论 根据监测结果分析可知,监测断面的pH值、DO、CODMn、BOD5、氨氮、总磷、石油类共7项指标满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中类标准要求,因此,本工程附近水体厥水河水质状况良好。 2.2 大气环境现状评价结论 根据监测结果分析可知,监测点SO2、NO2、TSP监测值均达到《环境空气质量标准》(GB3095-1996)二级标准,因此,本工程所在区域大气环境质量良好。 2.3 声环境现状评价结论 根据监测结果分析可知,,所有测点昼间等效连续A声级为41.9~57.7dB(A),夜间等效连续A声级为40.0~48.6dB(A),均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中2类标准,因此,本工程所在区域声环境现量良好。 2.4 生态现状 项目区域占地主要为原有的随州历山农用机场,场界内基本无植物资源,场界周围为大多为空地极少量的田地(田间农作物为主要小麦和油菜等),房前屋后有少量的桃树。评价范围无珍稀野生植物和古树分布。评价单位于2012年4月对项目区域进行实地调查和访问调查,同时向随县林业局咨询并收集野生动物资源资料,经过综合分析判断,评价范围陆生野生脊椎动物资源主要为主野兔、刺猬、田鼠等和鸟类(多为麻雀)。 环境影响评价结论 3.1 水环境 施工过程将产生少量的生产废水和生活污水,生产废水经沉淀、隔油处理后回用于施工现场抑尘洒水。生活污水经施工营地的临时旱厕或化粪池收集处理后交由附近农民作为农用肥料。因此,本工程施工期废水均不外排,不会对附近水环境产生污染影响。 本工程营运期废水包括生产废水和生活污水生活污水经化粪池预处理后同生产废水一同进入污水处理站处理,经处理达《城市污水再生利用 城市杂用水水质》(GB/T18920-2002)后回用作为绿化、道路清扫及冲厕用水,不外排。因此,本工程营运期废水均不外排,不会对附近水环境产生污染影响。 3.2 大气环境 施工期间对大气环境的影响很小,仅是施工过程中产生的扬尘和施工机械排放的废气对局部环境产生的轻微影响。材料的运输和堆放等作业过程产生的TSP将影响作业环境周围200m范围内的空气质量。随着施工的结束,污染也随之结束。本工程施工期需加强施工管理、采取洒水等相应措施,有效降低粉尘污染程度和范围,工程对局部环境空气造成的影响是暂时的,随着施工的结束,污染也随之结束。 根据计算结果,飞机尾气产生的NO2下风向最大地面浓度为0.01816mg/m3,而场界浓度小于最大落地浓度,因此,本工程NO2对场界的影响满足《大气污染物综合排放标准》中无组织排放监控浓度限值0.12mg/m3的评价标准要求。 备用发电机燃油废气将通过专用烟道直通屋顶高空排放,大气污染物浓度很低,产生的烟气经专用烟道直通屋顶高空排放,对周围环境空气质量影响甚小。 根据大气环境防护距离计算结果,无组织排放源飞机尾气中NO2无超标点,因此,无需设置大气环境防护距离。 3.3 声环境 根据预测结果可知,多种施工机械同时作业,噪声超标影响范围最大将扩大至施工场界外昼间62米、夜间405米内的范围

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