湖南某道路扩建工程原水泥混凝土路面钻孔注浆处理施工方案.doc

株洲市荷塘大道扩建工程 原水泥混凝土路面 钻孔注浆处理施工方案 编制： 审核： 审批： 株洲市荷塘大道扩建工程 江苏中瑞路桥项目经理部 日期：二0一三年三月十三日 目 录 TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc350864802 一、工程概况 PAGEREF _Toc350864802 \h - 1 - HYPERLINK \l _Toc350864803 二、施工工艺 PAGEREF _Toc350864803 \h - 1 - HYPERLINK \l _Toc350864804 三、施工质量控制 PAGEREF _Toc350864804 \h - 4 - HYPERLINK \l _Toc350864805 四、资源配置 PAGEREF _Toc350864805 \h - 6 - HYPERLINK \l _Toc350864806 五、安全文明施工 PAGEREF _Toc350864806 \h - 7 - 株洲市荷塘大道扩建工程 原水泥混凝土路面钻孔注浆专项施工方案 7 - 江苏中瑞路桥建设有限公司荷塘大道扩建项目经理部 荷塘大道扩建工程 原水泥混凝土路面钻孔注浆专项施工方案 一、工程概况 1、基本情况 荷塘大道西起新华东路，东至沪昆高速公路出入口连接线，全长约4.2km。其主线为原S211上瑞高速东联络线，扩建工程以该联络线为基础，道路两侧新建绿化带、非机动车道及人行道，道路路幅扩建至60m宽，并完善道路附属公共设施。在设计图纸中明确提出在沥青加铺层施工前，要先对现有水泥路面破损、断板等病害按规范要求进行处理。 根据荷塘大道原有水泥混凝土路面弯沉评定结果显示不符合设计要求的路面水泥混凝土板块均需要对其进行钻孔注浆处理。 2、主要设计工程量 根据荷塘大道现有水泥混凝土路面弯沉评定显示弯沉值不达标的水泥混凝土板需要进行处理。总注浆量以现场施工记录为准。 3、计划工期 根据总体施工组织设计安排，本工程我部计划右幅于2013年3月15日开始， 二、施工工艺 1、注浆孔布置 根据荷塘大道原有水泥混凝土路面弯沉试验结果对需要做钻孔注浆的混凝土板进行确认和编号，并做好标记。然后在每块板上按照如图示布置方式进行钻孔布置。 注浆孔布置图 注：①图中标注尺寸单位均为cm。 ②d为注浆孔直径，L为混凝土板长度，b为混凝土板宽度。 ③可根据现场浆液灌注情况适当调整注浆布置孔参数。 2、钻孔 根据注浆孔布置位置正确安放钻机，钻机采用混凝土路面钻孔取芯机，该设备采用合金钻头，注水冷却。该钻机具有噪音小，无扬尘等特点，有利于环境保护。 为保证施工的连续性，钻孔工作应按照确定的孔位提前进行，注浆孔钻孔深度为110cm，溢浆孔钻孔深度为80cm。钻头选取直径为5cm，钻孔方向要保持垂直向下。钻孔完成后采用注水冲刷的方式在孔底形成一个空腔，以便于注浆时灰浆的初始分布和增加浆液的扩散面积。使用5cm橡胶管安插在孔口作为衬垫，橡胶管外径与孔径要一致便于使灌浆栓塞与孔口紧密结合，防止漏浆。 3、制浆 本工程注浆采用纯水泥浆灌注，浆液拌制采用水泥净浆搅拌桶拌制。浆液拌制配合比初步确定为水泥：水=1:0.45 浆液拌制采用现场机械拌制的方式，应严格控制各原材料参量，现场应配备符合要求的称重计量装置，严禁凭经验，凭感觉任意添加各原材料参量。 根据设计要求，拌制浆液的水泥采用普通硅酸盐水泥，标号为：P.O.42.5R。拌制用水使用自来水公司供水。 每桶浆液的拌制时间应控制在150s左右，拌制是需保证桶内水泥浆液搅拌均匀，无结块、无颗粒、无沉淀现象，在原材料加料时需注意匀速、分散加入。 4、压浆 压浆前先将灌浆栓塞花管打入孔中，并锚固于水泥板块上，栓塞底部适当离开孔底，软管出料口套在栓塞上并固定好，如果连接不牢固或密封不够就会发生漏浆、爆孔、压力不稳等现象。 压浆时，应缓慢均匀加压，一般当压力达到规定值1.0MPa时，保持压力，直至溢浆孔溢出连续、饱满的水泥浆时，采用木塞将溢浆孔堵上，并保持压力5分钟以上，让浆液在板底充分扩散和渗透，达到挤密和充实的效果，持压过程中如发现压力有损失情况应及时补足。持压时间满足要求后打开卸荷开关缓慢降压，压力回零。 注浆作业时，应注意以下几点： ①注浆施工过程中应通过现场试验对布孔方式、注浆参数及浆液配比作经一步优化确定，根据现场实际