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现浇连续箱梁施工监理细则
连续梁施工监理细则
一、工程概况
1.连续梁工程概况
兰州市南山路西柳沟立交工程,包括M主线、A匝道、B匝道、C匝道、D匝道,共计一座互通立交桥梁。
M主线自MK0+616.834开始至MK1+721.925结束,包含42个桥墩(台),连续梁:6联。(其中PM22—PM42由中铁九局施工,连续梁数量:2联))—PA17由中铁九局施工,连续梁:2联))—PD40由中铁九局施工,连续梁:2联)⑴支架与模板
①本桥采用满堂支架施工工艺,支架和模板应具有足够的强度、刚度和稳定性,能够可靠的承受施工过程中可能产生的各种荷载,并保证箱梁各部分形状、尺寸准确。
②在架设支架前,应首先对地基进行处理。架设支架和模板后,采用水箱或沙袋预压,预压重量为恒载的1.3倍,进行连续观测,待沉降稳定后方可拆除预压荷载。
③箱梁设计时不考虑预拱度,地板标高放样时,应考虑地基沉降、支架变形等影响。
④支架应适应由于温差和预应力张拉而产生的主梁滑移要求。
⑤浇筑混凝土前应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。
⑥落架要求:在全部预应力管道压浆结束并达到强度后方可拆除支架。
⑵钢筋加工
①当钢筋与预应力管道、锚具、锚下螺旋筋相碰撞时,钢筋适当避让。
②主梁梁段间的纵向普通钢筋直径小于16mm采用搭接接长,大于等于16mm的钢筋采用焊接接长,并保证焊接缝长度,且同一断面接头数量不应超过50%.施工缝处钢筋必须采用焊接连接,接头位置应错开。
③凡因施工需要而断开的钢筋进行恢复时,必须采用焊接连接。
④钢筋加工尺寸应以施工放样为准。
⑤箱梁主要受力钢筋长度尺寸、位置在满足保护层的条件下,可按实际情况适当调整,但钢筋根数予以保证,不得减少。
⑶混凝土浇筑
①箱梁主题采用C50混凝土,混凝土配合比设计应进行现场试验,并得到有关部门确认。
②在混凝土初凝时间内,现场分段混凝土应一次浇筑完成。
③混凝土保护层垫块的强度、密实度和耐久性应高于构件本身。绑扎垫块的铁丝头不得伸入保护层内,以免使保护层垫块成为钢筋腐蚀通道。垫块数量不易过少,应保证所有钢筋保护层均满足设计要求。
④箱梁模板应严防漏浆与变形,严格控制顶底板浇筑厚度,避免超方。浇筑时应采取措施防止预应力管道移位,在锚垫板、支座钢筋网格和管道钢筋密集处应保证混凝土的密实。
⑤砼应尽可能按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,一次浇筑完成。需设水平缝时,水平缝可设在底板承托顶面、顶板承托一下,先下后上,每次混凝土浇筑都应该认真研究施工组织,合理制定浇捣工作面。
⑥砼浇筑的自由倾落高度不易大于2.0m,砼堆积高度不易超过1m。当自流高度超过2m时,必须用溜槽或导管输送,以保证混凝土的浇筑质量。
⑦所有新老混凝土结合面,应严格按照施工缝要求,进行凿毛和清理处理,以利结合。
⑧混凝土完成后,应尽快加以覆盖和洒水养护,梁顶应拉毛以利于与现浇铺装层结合。
⑨由于墩顶横梁较厚,施工时应采取措施加以养护,以防止由于水化热对混凝土产生不利影响。
⑷预应力钢束施工
①砼强度达到设计强度100%且砼弹性模量达到100%后,方可张拉预应力。
②施工单位必须采取有效措施保证预应力管道位置准确,所有预应力管道应设置定位钢筋,在直线段定位钢筋间距不大于60cm,曲线段间距不应大于30cm,定位钢筋网必须与顶板、底板、腹板的普通钢筋焊接,其坐标误差控制在±6mm。
③锚垫板应与管道轴线严格垂直。
④浇筑混凝土进行振捣时,应注意不要破坏波纹管,且不允许管道移位,尤其避免管道上浮,防止破坏性的局部应力产生。
⑤混凝土浇筑完毕后,注意梁顶张拉槽口德保护,应避免雨水、杂物的堆积,以免腐蚀钢绞线和猫头。
⑥预应力张拉步骤:0 初应力(0.1σcon) 控制张拉应力σcon(0.75fpk) 持荷2分钟 锚固。
⑦施工图中引伸量计算采用参数,μ=0.155,κ=0.0015。实际操作中以实测波纹管管道摩阻系数及锚圈口摩阻损失为准,经监理,设计确认。
⑧钢束张拉时,应按张拉吨位与引伸量双控,并以张拉控制吨位为主,实测引伸量与计算引伸量之差应在±6%,(钢筋±5%)以内,若张拉吨位与相应引伸量值误差过大,应及时查明原因,研究处理方法。
⑨预应力张拉完毕后,必须及时真空压浆,并应事先做好水泥浆配合比及必要的工艺试验,在全部预应力张拉完毕后,应将备用束管道及时压浆处理。
⑩所有张拉槽口在预应力钢束张拉完毕后,将原有截断的钢筋等强度复位、绑扎、电焊。槽口用C50细石子混凝土进行封填。所有箱梁齿块在预应力钢束锚固完成后应做封锚处理。
三、目标分解
1.质量目标
业主要求的该工程为合格工程,根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2—2008),检验批只有合格和不合格。要实现单位工程达到合格条件,必须保证检验批达到合
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