我在伦敦玩单车赚百万英镑.docVIP

我在伦敦玩单车赚百万英镑 　　2003年7月，伦敦通过了“伦敦限行”的议案，从2004年7月6日起，凡是进入伦敦市区的汽车需缴20英镑的高额通行费，市政厅希望以此缓解市区拥堵的交通和因为汽车导致的空气污染。 　　当限行方案正式实施后，一种已被伦敦人遗忘许久的交通工具――自行车重新流行起来。一个叫吕林的中国年轻人瞅准机会，当起了自行车教练，用自己的聪明才智赚到了170万英镑。 　　 　　练单车显露商机 　　 　　2004年6月，我任职的公司向伦敦市商贸管理局出售了一套大型系统管软件，买方要求派专人前往伦敦协助建立维护网络系统。6月23日，我和三名软件工程师持为期两个月的商务签证来到了伦敦。 　　工作之余，我喜欢独自在附近的里士满公园散步。里士满公园是伦敦市区最大的休憩场所，人工湖边宽阔的空地上，有很多成年人歪歪倒倒地练习骑自行车――原来，伴随“伦敦限行”的实施，自行车又一次成为了伦敦市区的主要交通工具。 　　成年人学骑车远没有小孩子那么灵活。我坐在公园长椅上，看那些人一会儿摔倒，一会儿撞到树上，显得挺滑稽。忽然，一个大胡子中年男人骑着自行车直直地一头撞到一棵树上，连人带车都倒了，手、脸被树干擦破，鲜血也冒了出来。 　　见状，我走上前对他说：“我可以帮你吗?”大胡子显得很高兴。和许多初学自行车的人一样，大胡子紧张地埋着头看着车轮子蹬车，我一边在后面双手扶住货架，一边大声喊：“抬起头，别看车轮。”接着，我又告诉他一些骑车要领。不到40分钟，大胡子已经能独自歪歪扭扭地骑行了。 　　骑着那辆车，大胡子乐得嘴都闭不上了，沿着湖边的路骑了一圈又一圈。临走前，他掏出10英镑塞到我手里，不等我推辞就骑车离开了。捏着这10英镑，让我突然产生了一个想法：我为什么不能靠教他们练自行车挣钱呢? 　　为了不违反英国法律，我打电话向一位华裔律师进行了咨询。律师回答说：“不进行规模经营，对方是非营业性质的，你也是非营业性质的，只是帮帮别人练自行车，收点报酬，不用上税，也不违反外国人在英国打工的有关法律。” 　　有了律师的答复，我觉得自己的计划更可行了。第二天来到里士满公园湖边，练自行车的人更多了。我选中了一个20多岁的小伙子，大家都是年轻人，应该比较好交流。我走过去打了个招呼：“我是来自自行车王国――中国的自行车教练，我可以为你服务么?”小伙子问我需要多少报酬?我说：“一小时10英镑。”小伙子爽快地答应了。 　　于是，像昨天一样，我一边在后面扶住货架，一边给小伙子讲注意事项。小伙子的平衡感比大胡子强多了，只用了30来分钟，他就能独自蹬着自行车跑了，他兴奋地一边快速蹬车，一边冲我大喊：“我会了!我会了!”随后，他爽快地掏出10英镑交给了我。 　　那之后，只要有空，我就会去里士满公园教人练自行车。渐渐地，我摸索出了一些教练技巧：教青壮年男人，只需要快速地扶着自行车向前推，只要有了速度，自行车自然就不倒；对于胆小的中年妇女，主要是提醒她们注意身体重心与自行车前进方向一致。掌握了这两点，大部分人都会在1个小时之内学会。一些经我教会的人，替我当了义务广告员，说这个来自中国的自行车教练如何了得，这样一来，找我练自行车的人几乎快排成了队。 　　见生意这么火爆，竞争者很快就出现了。一个土耳其人也在公园做起了自行车教练，他和我打价格战，收费比我少了2英镑。有人见他那里便宜，本来在我这里排队的，就跑到他那里去了，我的生意被抢去了不少。几天之后，问题更加严重，里士满公园里教自行车的教练越来越多，有西亚人、非洲人，还有南美人。 　　为了抢夺客源，价格战越来越残酷，仅仅一个星期工夫，就降到了4英镑一小时。见状，我产生了放弃的念头，可是，心里又有点不甘心：我发现的赚钱点子，就这样给别人了?不行，得动动脑筋。 　　 　　巧当单车教练 　　 　　琢磨了半夜，我终于想出一个主意：你降价竞争，我就以质取胜。第二天，我找了一辆免费自行车骑到里士满公园，然后拿出自己十几年练就的骑车功夫，把自行车骑到只有20厘米宽的马路牙子上。这场表演一下子就引来了不少人围观，我在窄窄的马路牙子上越骑越快，引来一阵阵掌声。有几个教练不服气，也把车骑到了马路牙子上，可我在国内穿街窜巷练出来的技艺哪里是他们能比的，一个接一个都掉了下来。我意犹未尽，又给大家表演了原地掉头、放双手、单轮骑行、慢骑等绝技。围观的人纷纷赞叹，有几个英国青少年马上把我围起来，表示要学习。 　　我收下了他们，组成了一个培训班，专门教练骑行绝技，每小时收费12英镑。又回到了门庭若市的好时光。 　　里士满公园每天有几百人学练自行车，把公园里的空地都几乎占满了，还有许多人没有地方练，只好在旁边等着。这时，我联想到中国国内的各种“办班热”，又有了主意：要是有一块自己的场地，办一个自行车训练俱乐部，变学车为玩车，