某高速环保设计大纲.docVIP

湖南省吉茶高速公路 路面、桥面径流及服务区污水处理工程 设 计 大 纲 湖南省交通科学研究院 2007年12月 工程概况 吉茶高速公路路线全长64.1763km,全线按双向四车道高速公路标准进行设计，路基宽为24.5m（分离式路基12.25m）,设计行车速度为80km/h。对如流 吉茶高速公路起于吉首人民南路西面老石岭北坡，经冲木林水库、马滚坡，在曙光村设高架桥跨峒河及其支流，并沿峒河北面的山岭布线，经树耳村，在矮寨设悬索桥跨新寨河谷，上排碧台地，沿G319布线，经问天台、夯巴叫水库、扬孟寨、在岩青跨G319后进入花垣县，经排碧，设麻栗场隧道至麻栗场镇，经尖岩、望高坡、大流水库存，于窝勺西跨兄弟河水库，经登高、角弄，过轩结，后经曲乐、潘家寨，茶洞镇，到达路线终点两省市分界处花垣河。线路全长64.1763km,其中吉首市境内长22.2231km,花垣县境内长41.9532km. 全线设大桥共39座，其中跨水体桥梁12座，具体见表1： 表1 全线跨水体桥梁情况一览表 序号 桩号 河流名称或桥名 桥长(m) 桥宽(m) 桥面面积 （m2）））） 1 K0+450 冲木林水库Ⅰ号 667 11 14762.00 冲木林水库水质要求较高，渔业养殖地,属于Ⅲ水体 675 11 2 K1+102 冲木林水库Ⅱ号 488 11 10406.00 458 11 3 K4+436.6 峒河高架桥 1237.1 22 27216.20 峒河为湘江支流，属于Ⅲ水体 4 K19+304 夯巴叫水库Ⅰ 106 22 2332.00 夯巴叫水库水质要求较高，渔业养殖地,属于Ⅲ水体 5 K19+691 夯巴叫水库Ⅰ 403.16 11 7461.74 275.18 11 6 K41+760.5 兄弟河水库大桥 420.6 22 9253.20 属于二级饮用水源保护区,位于兄弟河水库上游1.5km。 7 K65+450 花垣河大桥 576 22 12672.00 花垣河为湘江支流，属于Ⅲ水体 （2）、全线隧道14座，应对水体影响较大的以下2座进行保护（见表6）。 表6 隧道应设置污水处理工程一览表 序号 隧道名称 起讫桩号 全长 备注 1 冲木林隧道 K1+590~K1+740 150 影响冲木林水库 2 补育Ⅰ号隧道 K19+910~K20+680 770 影响夯巴叫水库 K19+890~K20+680 755 （3）、服务区1处(排碧)、匝道收费站4处(其中排碧互通为收费站与养护工区合建)、主线收费站1处、停车区2处（矮寨、茶洞），都应设置污水处理工程（见表3）。 （4）、K36+500~K46+500路段位于兄弟河饮用水源二级保护区，须在公路沿线两侧寻找合适地点设置污水处理工程，将路面径流收集集中达标处理后，再排入当地农灌系统中。 相应污水处理工程采用的工艺概述 路面、桥面径流和隧道排水三种污水的形成各不相同，决定了各种污水的收集也不径相同，其中桥面径流较为特殊，桥面径流一般通过桥面泄水管排入桥下水体，因此在收集桥面径流时，需用纵向泄水管将桥面泄水管连接，将其排入桥两侧路基边沟中，再在合适地点设置污水处理工程，将桥面径流处理达标后排放。路面径流、隧道排水的污水收集则较简单，这两种污水自然汇入路线两侧边沟后，在合适地点设置污水处理工程后，同样达标处理再排放。 以上三种污水处理工程拟采用下面四种工艺，根据需要，也可结合使用： （1）植被控制 植被控制是一种利用地表密植的植物对路面径流中的污染物进行截流的方法，它能够在径流输送的过程中将污染物从径流中分离出来，使到达受纳水体的径流水质得到明显改善，从而达到改善改善径流水质、保护受纳水体的目的。国外的研究已经发现，不同的植物种植对径流水质的改善存在很大的差异，因此，本研究考虑在高速公路周边选择适合的场地（包括生长不同植物的场地），将径流水引入场地，考虑径流水的水量、污染物的负荷、污染物的浓度等情况，研究径流水通过植被系统后各种污染物的去除效果。 （2）截留池 由于高速公路沿线的实际情况复杂，路线长，考虑在不适宜中指植被的地方，建立截留池，研究停留时间、降雨特征、径流特征、径流中悬浮固体颗粒大小等相关因素对各种不同污染物的去除作用。同时，研究滞留池中的生物作用对可溶性营养物质的去除作用。为合理设计公路径流污染物的去除提供基础研究资料。 （3）渗滤系统 渗滤系统是一种控制径流污染、补充地下水资源的常用径流控制方法，本研究拟选取自然地理条件许可的地点设立渗滤系统去除径流水中的污染物。可以借助于公路路边的特有场地条件，建立渗水渠及部分强化渗渠，研究渗水渠的截留功能、渗透功能、吸附过滤功能对各种不同类型污