桥涵、路基及小型预制件混凝土施工养护专项方案.docVIP

表A.0.1 施工组织设计（专项施工方案）报审表 工程项目名称：滨绥铁路牡丹江至绥芬河段扩能改造工程 施工合同段：III标 编号： 致 黑龙江中铁建设监理有限责任公司牡绥铁路工程一标项目监理部（项目监理机构）： 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成 牡绥铁路工程III标桥涵、路基及小型预制件混凝土施工养护专项方案 ，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。 附：牡绥铁路工程III标桥涵、路基及小型预制件混凝土施工养护专项方案。 施工单位（章）： 项目负责人： 日期： 年 月 日 专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 日期： 年 月 日 项目监理机构意见： 项目监理机构（章）： 总监理工程师： 日期： 年 月 日 建设单位意见（需要时）： 建设单位（章）： 负责人： 日期： 年 月 日  牡绥铁路工程III标 桥涵、路基及小型预制件混凝土养护 专项施工方案 编制： 复核： 审批： 单位：中铁三局集团有限公司牡绥铁路工程三标项目经理部 日期：二零一二年五月二十日 目 录 1 编制目的 1 2 编制依据 1 3 工程概况 1 2.1 桥梁 1 2.2 涵洞 1 2.3 路基 2 2.4 小型预制件 2 4 组织机构 2 5 混凝土养护的重要性及目标 2 5.1 重要性 2 5.2 目标 3 6 混凝土养护措施 3 6.1 养护方法 3 6.1.1 桥涵基础 3 6.1.2 桥台、墩、涵身 4 6.1.3 路基 4 6.1.4 小型预制件 4 6.2 养护要求 4 7注意事项 5 8 安全、文明施工 6 9 附表 6 1 编制目的 明确桥涵、路基及小型预制件混凝土养护施工的方法、要求及施工注意事项。通过后期的养护使混凝土的各项力学性能及耐久性达到设计及规范标准的要求，保证混凝土施工质量，确保工程交付后安全运营，并满足设计的使用年限。 2 编制依据 1、TZ 203—2008《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》； 2、TB 10210—2001《铁路混凝土与砌体工程施工规范》； 3、TB 10424—2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》； 4、TB 10415—2003《铁路桥涵工程施工质量验收标准》； 5、铁建设[2005]157号《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》； 6、设计图纸。 3 工程概况 本线正线为双线客货共线铁路，设计速度目标值为200km/h，本标段起讫里程为改DK381+747～改DK395+200。 2.1 桥梁 本标段内桥梁工程只有1座转心湖大桥，中心里程为改DK388+178.01，全长370.68m，线间距为4.506m，采用有碴轨道。全桥设计11孔跨度32m，预应力钢筋混凝土简支T型梁，桥墩设计均采用圆端形桥墩，桥台采用双线T形桥台，基础均采用钻孔灌注桩基础，简支梁采用双曲面铸钢支座，1～6孔梁固定支座设于绥芬河方向，7～11孔固定支座设于牡丹江方向，7号墩设双固定墩。本桥位于红池隧道与转心湖隧道之间，设计流量为267.62m3/s，设计水位为466.01m，与转心湖沟成68°角斜交。由于地处东北严寒地区，所以要严格按设计要求施工，保证混凝土耐久性。混凝土强度要求见下表： 各部分混凝土结构采用混凝土强度等级表 墩台号 桥墩墩身上部 桥墩墩身下部 承台（明挖基础/挖井 桩基 侵蚀性 混凝土 强度等级 侵蚀性/冻融 混凝土 强度等级 侵蚀性/冻融 混凝土 强度等级 侵蚀性 混凝土 强度等级 0#、11# / C35 无/无 C35 无/无 C30 无 C30 1#～10# / C35 无/D2 C40 无/D2 C40 无 C30 2.2 涵