碳纤维加固技术PPT.pptVIP

墩柱加固构造要求 1、当采用CFRP片材加固矩形柱时，应将转角修成圆角； 2、当采用CFRP板套筒进行加固时，预制套筒的尺寸应略大于加固构件的尺寸，并用水泥浆灌填期间空隙； 3、CFRP片材接缝处应采用可靠的连接，当粘贴CFRP布时，最外一层结合处应保证有足够的重叠长度；当采用CFRP板套筒时，接缝处应采用CFRP条带粘贴连接。 碳纤维布加固旧桥的特点 1、不增加恒载及断面尺寸 碳纤维布的自重仅为200～300g／m2，设计厚度为0．111～0．167mm，加上粘结材料的自重也很轻，对整个结构重量及桥下净空的影响微乎甚微，可忽略不计。同时，碳纤维布可以多层粘贴。根据补强的要求，碳纤维布可以在一个部位重叠粘贴，充分满足补强的要求。这一优点更是传统补强方式所难以比拟的。 碳纤维布加固旧桥的特点 2、可适应不同构件形状，成型很方便 斜、弯、坡及异型结构的补强，采用传统的方法，施工难度极大，采用碳纤维布补强法，因碳纤维布具有随形性极强的特点，可以随结构外形变化任意施工，从而降低施工难度，减少施工成本，缩短施工工期，能产生巨大的社会效益及经济效益。 碳纤维布加固旧桥的特点 3、施工简便 特别是当箱梁内部的作业空间受到限制时，碳纤维布加固方法是可选择的一种方法。该法工艺简便，无需大型设备、模板、夹具及支撑，操作起来简单易行，因而施工时所需工作面小，在作业空间受限制时，该优点是其他加固方法所无法比拟的。 碳纤维布加固旧桥的特点 4、采用碳纤维布加固补强，对原结构不产生新的损伤 碳纤维布加固补强系采用环氧树脂系列的粘结材料进行粘贴，不需要设置锚固螺栓及开凿混凝土等，因而不会对已经损伤的结构产生新的破坏，更可避免钻孔时与结构内原有钢筋和预应力索发生冲突而引起新的问题。 碳纤维布加固旧桥的特点 5、能有效地封闭混凝土的裂缝 碳纤维布(片)粘贴在混凝土的表面，不仅封闭了混凝土的裂缝，其高强高模量的特性还约束了混凝土结构裂缝的生成与扩展，改变了裂缝的形态，使宽而深的裂缝变成分散的细微裂缝，从而提高了混凝土构件的整体刚度。 碳纤维布加固旧桥的特点 6、碳纤维布(片)具有优良的耐化学腐蚀性 碳纤维布(片)是一种复合材料，几乎无腐蚀性和磁性，并且具有较好的耐热性，不仅能经得起水泥碱性的侵蚀，而且当应用于经常受盐害侵蚀等腐蚀性环境时，其寿命也较长。因而碳纤维布加固法，在不利环境下较其他方法更显出其优越性。 碳纤维布加固旧桥的特点 7、不影响结构的外观 碳纤维布(片)的厚度很薄，粘贴固化后其表面还可以涂刷一层与原有结构外观颜色一致的涂料，而不影响结构的外观。 加固施工工序 粘贴CFRP片材加固的一般施工工艺流程为： 构件表面处理 涂刷底层树脂 找平修补 粘贴CFRP贴片 表面防护 加固施工工序 一、构件表面处理 1、清楚构件表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土，对大面积的劣质层，在剔除后应用聚合物水泥砂浆进行修复； 2、检查外露钢筋是否锈蚀，如有锈蚀应进行除锈处理； 对于裂缝部位，应先进行灌浆或封闭处理； 3、用混凝土角磨机、砂轮（砂纸）等工具，去除混凝土表面的浮浆、油污等杂质，直至完全露出新鲜面。构件基面的混凝土要打磨平整，尤其是表面的凸出部位要磨平。转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状，半径不得小于20mm； 4、用吹风机将混凝土表面清理干净并保持干燥。 加固施工工序 二、涂刷底层树脂 1、按产品供应商提供的工艺要求配底层树脂 2、用滚筒刷或毛刷将胶均匀涂抹于混凝土构件表面，厚度不超过0.4mm，并不得漏刷或有流淌、气泡。等胶化话后再进行下一步工序，固化时间视具体情况而定，一般不小于2h。 加固施工工序 三、找平修补 1、按产品供应商提供的工艺要求配制找平材料； 2、混凝土表面的凹陷部位应用刮刀嵌刮找平材料修补填平，模板街头等出现高度差的部位应用找平材料填补，尽量减少高差； 3、转角的处理，应用找平材料将其修补为光滑的圆弧，半径不小于10mm； 4、找平材料固化后，才能进行下一步工序，固化时间视具体情况而定，一般不小于2h。 加固施工工序 四、粘贴CFRP片材 粘贴CFRP板和CFRP布或织物的工艺有所不同，故在后面分开介绍。 五、表面防护 涂刷表面防护涂料，防止紫外线造成CFRP老化。 加固施工工序 CFRP布或织物的粘贴步骤： 1、按设计要求的尺寸