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五、租船运输业务 还价又称还盘。在条件报价的情况下，承租 人与船舶所有人之间对报价条件中不能接受的条 件提出修改或增删的内容，或提出自己的条件称 为还价。还价意味着询价人对报价人报价的拒绝 和新的报价开始。因此，船东对租船人的还价可 能全部接受，也可能接受部分还价，对 不同意部分提出再还价或新报价。 3.租船还价 报实盘时，要列举租船合同中的必要条款，将 双方已经同意的条款和尚未最后确定的条件在实盘 中加以确定。同时还要在实盘中规定有效期限，要 求对方答复是否接受实盘，并在规定的有效期限内 作出答复。若在有效期限内未作出答复，所报实盘 即告失效。同样，在有效期内，报实 盘的一方对报出的实盘是不能撤消或修 改的，也不能同时向其它第三方报实盘。 4.租船报实盘 五、租船运输业务 五、租船运输业务 5.接受订舱 （1）接受订租（acceptance）又称受盘。 指一方当事人对实盘所列条件在有效期内明 确表示承诺。至此，租船合同即告成立。 （2）订租确认书 接受订租是租船程序的最后阶段，一项租船 业务即告成交。通常的做法是，当事人之间 还要签署一份“订租确认书”、 “订租确认书”无统一格式，但其内容 应详细列出船舶所有人和承租人在 洽租过程中双方承诺的主要条款。 正式的租船合同实际是合同已经成立后才开 始编制的。双方签认的订租确认书实质就是一份 供双方履行的简式的租船合同。签认订租确认书 后，船东按照已达成协议的内容编制正式的租船 合同，通过租船经纪人送交承租人审核。 如果租船人对编制的合同没有什么异 议，就可签字。 五、租船运输业务 六、租船合同 第六节 海运运费 本节点睛 一、班轮运价 二、杂货船航程租船费 率的估算 六、海运运费 （一）班轮运价 　 1.定义 班轮公司为运输货物而规定的运输价格， 并按这种价格向货方收取运费。这种运费不 仅包括货物从装货港至卸货港的运输费用， 也把装船费用和卸船费用包括在内， 不再向托运人另行收取。 六、海运运费 2.特点 （1）班轮运输的成本较高，因而班轮的运价 水平也较高。 （2）班轮运价的制定是采用在运输成本的基 础上实行高值货物高运价、低值货物低运价 政策。 （3）班轮运价相对较稳定，在短期内 不变动。 （4）班轮运价是一种垄断价格。在 当今的国际航运中，大部分的班 轮运输航线都为班轮公会所控制。 六、海运运费 3.班轮运价表 （1）班轮公会运价表 （2）班轮公司运价表 （3）双边运价表 是由经营班轮运输的船 公司自行制定并负责调 整或修改的运价表，这 种运价表虽然货方可以 提出意见，但解释权和 决定权仍在船公司。 （1）班轮公会运价表 （2）班轮公司运价表 （3）双边运价表 六、海运运费 是由班轮公会制定、供 参加该公会的会员船公 司使用的运价表，这类 运价表中规定的运价水 平较高，是一种具有垄 断性质的运价。 （1）班轮公会运价表 （2）班轮公司运价表 （3）双边运价表 六、海运运费 是由船、货双方共同商 议制定、共同遵守的运 价，对运价的调整或修 改须经双方协商，任何 一方都无权单方面改变。 4.班轮运费结构 (1)基本费率 (2)附加运费 5.班轮运费计算 六、货运代理人应具备的基本素质 根据等级运价表计算班轮运费，通常需要 遵照一定的基本步骤： (1)选择相关的运价表。 (2)根据货物的名称，从商品分级表中查出所 属的等级，并确定其应采用的计算标准。 (3)在等级费率表的基本费率部分， 找到相应的航线、起运港、目的港， 按等级查到基本运价。 六、海运运费 (4)查出各项应收附加费的项目、计费方法及费率。 (5)根据基本运价和附加费算出实际运价。 (6)运费＝实际运价×运费吨。 1.一批棉织品，毛重为２吨，尺码为５立方米， 要求直航到目的港（该港为非基本港），基本 费率为人民币３００元，Ｗ／ Ｍ，该目的港的 直航附加费率为基本运费的３０％，港口拥挤 附加费率为５％，燃油附加费每运费吨人民币 ３０元，计算全程应收运费是多少？ 六、海运运费 例题 ? ? ? 解：运价基本费率　３００元 直航附加费３００ ×３０％ ＝９０元 港口拥挤附加费３００ ×５％ ＝１５元 燃油附加费３０元 合计每运费吨４３５元 运费吨　该票货物重量为２吨，尺码为５立方米， Ｗ ＜Ｍ，所以该票货物采用Ｍ计费： 运费＝４３５ ×５ ＝２ １７５元 答：这批棉织品的全程运费为人民币２ １７５元。 六、海运运费 六、海运运费 2.上海出口斧头一批，毛重为２５吨